Direktionen indstiller,

1. at den private fællesvej Vænget optages som offentlig vej,
2. at de private fællesveje, hvor der er indgået aftaler om vedligeholdelsesarbejder, kan optages som offentlige veje, hvis grundejerne ansøger om det, og vejene har betydning for den almene færdsel.
3. at vedligeholdelsesaftalerne søges opsagt og bragt til ophør.

Godkendesmed den bemærkning, at Benløse Idrætsforenings parkeringsbehov på Roskildevejmedtages under sektion 4.

Ej til stede: Jan Jakobsen og Britta Nielsen

Direktionen indstiller, at den fremlagteparkeringsanalyse følges i forhold til det videre arbejde med klimatilpasning-,trafiksanering- og forskønnelsesprojektet langs Roskildevej.

Administrationenvurderer, at der er behov for så meget plads som mulig tilklimatilpasningsarbejdet i det samlede projekt. Det anbefales derfor, at deretableres de nødvendige antal parkeringspladser, fremlagt afparkeringsanalysen. Parkeringsanalysen anbefaler et interval afparkeringspladser i hver sektion. For ikke at sætte et specifikt tal vurdereradministrationen, at det er intervallet, der følges i det videreprojekteringsarbejde og dermed det interval, der bliver etableret langs denfremtidige Roskildevej. Parkeringsanalysen viser, at der i dag ikke er nogennævneværdige parkeringsproblemer langs Roskildevej eller på dens sideveje.

Sagenhar ingen bevillingsmæssige konsekvenser.

Ingen.

RingstedKommune og Ringsted Forsyning har i december 2015 indgået en aftale omklimatilpasning af Roskildevej mellem signalanlægget ved Holbækvej til ca. 100meter nord for krydset ved Præstevej. Samtidig med en klimatilpasning afRoskildevej udfører Ringsted Spildevand A/S sanering af spildevandskloakken påRoskildevej.

Ibudgetaftalen 2015 afsatte Byrådet på denne baggrund et rådighedsbeløb på 6,0mio. kr. til omprofilering af Roskildevej. Oprindeligt var der afsat etrådighedsbeløb på 1,2 mio. kr. i 2016, 2,4 mio. kr. i 2017 og 2,4 mio. kr. i2018. Projektets størrelse medførte dog, at projektet skulle sendes i EU-udbud,som betød at processen i projektet blev forskudt.

Byrådethar givet en anlægsbevilling på 0,3 mio. kr. den 6. juni 2016 til forundersøgelser,internt honorar og borgerinddragelse samt en anlægsbevilling på 0,7 mio. kr.den 6. juni 2017 til projektering, interne honorartimer og borgermøder iprojekteringsfasen.

Detrådgivende ingeniørfirma, Orbicon A/S er i gang med at udarbejde et projektforslag.Projektforslaget skal vise, hvordan den overordnede fremtidige Roskildevej skaludformes. For at det rådgivende ingeniørfirma kan projektere, hvordanklimatilpasningsprojektet skal udformes, er der behov for, at der kommer enafklaring på hvor og hvor mange parkeringspladser, der skal projekteres med iden fremtidige udformning af Roskildevej. Der er derfor blevet udført enparkeringsanalyse på Roskildevej, som kortlægger parkeringsbehovet på ogomkring Roskildevej (Bilag -Parkeringsanalyse på Roskildevej).

Parkeringsanalysendeler Roskildevej op i fire sektioner for at kunne behandle og komme medanbefalinger til det fremtidige parkeringsbehov i forbindelse med projektet påRoskildevej.

Derer blevet talt og observeret parkerede biler langs Roskildevej fra Holbækvejtil Præstevej samt på sidevejene på i alt tre dage.

• Torsdag den 9. november i tidsrummet 16:30 – 18.00
• Lørdag den 11. november i tidsrummet 10.00 – 11.00
• Onsdag den 15. november i tidsrummet 16.00 – 17.30

Nedenforer en kort opsummering af de fire sektioner, herunder sektionernes nuværendeantal parkeringsmuligheder samt det fremtidige anbefalede antalparkeringspladser. Endeligt viser Tabel 1 en opgørelse afnuværende samt anbefalet antal p-båse.

Sektion 1: Holbækvej – Fredensvej har i dagto særlige trafikantmål, Sjællands Bilauktion og Benløse Kro (lukket fortiden). Bilauktionshuset har bilauktion hver onsdag. Bilauktionshuset er derforkontaktet telefonisk efter endt besigtigelse onsdag den 15. november, for at fåafklaret om besøgstallet var lavt, normalt eller højt. Bilauktionshuset meldte,at dagen lå lidt under gennemsnittet, men ikke afveg væsentligt fra normalen.Grunden til, at borgerne oplever ”kaos” på Roskildevej hver onsdag, er højst sandsynligt,fordi bilauktionen starter mens den øvrige myldretidstrafik stadig foregår. Deoplyste også, at de har behov for, at en autotransport kan holde foran deresmatrikel, når de får leveret biler.

Sektion1 har det største parkeringsbehov af de 4 sektioner. Det er ikke muligt atimødekomme parkeringsbehovet på Roskildevej alene i fremtiden. Der må derforfindes alternative parkeringsmuligheder på sidevejene i sektionen.

Sektion 2: Fredensvej – Tofteåsvej harNetto som et særligt trafikantmål. Netto har en stor parkeringsplads på egengrund og dækker derved deres egne parkeringsbehov.

Sektion 3: Tofteåsvej – Smålodsvej har tresærlige trafikantmål. Rema 1000, som har egen parkeringsplads og dækker dervedderes eget behov. Benløse Slagteren, som i dag har fem p-båse medtidsbegrænsning foran forretningen. Tidsbegrænsningen stemmer ikke overens medBenløse Slagterens åbningstider, der er skiftende. Det sidste trafikantmål erRingsted Frikirke. Der er ikke foretaget besigtigelse en dag, hvor Ringsted Frikirkehar arrangement, hvorfor Ringsted Frikirke er kontaktet telefonisk. Deorienterer om, at de fint kan klare sig med de allerede etablerede p-båse foranfrikirken, samt at de ca. 1 gang om måneden har et arrangement, hvor der kommermellem 75 – 100 besøgende til frikirken. Frikirken har i den forbindelse laveten privat aftale med vognmanden på Benløse Skel 2B ang. parkering på hansgrund. Der har været enkelte klager fra private til Ringsted Frikirke ifm.afholdelse af disse arrangementer, hvor enkelte trafikanter har parkeret fortæt på overkørslerne til private ejendomme.

Sektion 4: Smålodsvej – Præstevej har femsærlige trafikantmål. JKE-design, som i dag har fire p-båse foran deresforretning. Ringsted Motor (motorcykelforretning), der har et antal p-pladserpå egen grund. Benløsegården (SFO), der bl.a. har børn med særlige behov,hvorfor der holder minibusser til personbefordring i p-båsene. Benløsegårdenoplyser derudover, at der er flest holdende biler om eftermiddagen, da det erdet tidspunkt, hvor forældrene henter skolebørnene i SFO’en. De sidste tosærlige trafikantmål, Hubertushuset og Møbelland, har parkeringsplads på egengrund og dækker derved deres egne parkeringsbehov.

Tabel 1: Oversigt over nuværende antal p-båse og fremtidigtanbefalet antal p-båse

* Forsektion 3 og 4 er der fri parkering uden for båsene. Det samledeparkeringsudbud er derfor større end antallet af båse

Såfremtparkeringsanalysen følges, forventes det ikke, at antallet af p-båse vil haveen indflydelse på den endelige økonomi i projektet.

Sagsgang

BY=Byråd,ØK=Økonomiudvalg, ÆGU=Ældre- og Genoptræningsudvalg, PBU=Plan- og Boligudvalg,KMU=Klima- og Miljøudvalg, BUU=Børne- og Undervisningsudvalg, KTU=Kultur- ogTrivselsudvalg, SAMU=Social- og Arbejdsmarkedsudvalg

Klima-og Miljøudvalget besluttede den 19. november 2015 pkt. 2 at anbefaledirektionens indstilling med den bemærkning om, at udvalget ønsker fokus påblandt andet parkeringsforholdene langs Roskildevej.

Sagenfremlægges med henblik på en stillingstagen til om parkeringsanalysen følges, iforbindelse med klimatilpasnings-, trafiksanerings- og forskønnelsesprojektet.

Derer afsat 10,0 mio. kr. i henholdsvis 2018 og 2019, svarende til i alt 20,0 mio.kr. til ”Helhedsplan for Sct. Knudsgade, Dagmarsgade og Pileborggade”.

Dersøges en anlægsbevilling til udgifter på i alt 9,598 mio. kr. til etape II af”Helhedsplan for Sct. Knudsgade, Dagmarsgade og Pileborggade” til sanering afDagmarsgade, sydlig del under forudsætning af, at de foreslåede besparelser ietape I og II godkendes.

Anlægsbevillingenskønnes anvendt sådan:

Tilpasningaf projekt og udbud (ekstern)        0,300 mio. kr.

Internthonorar                                                0,240 mio. kr. (600timer)

Byggeledelse(ekstern)                                   0,300 mio. kr.

Entreprenørudgifter                                        8,758mio. kr.

I alt                                                                 9,598 mio. kr.

Anlægsbevillingenforeslås finansieret ved rådighedsbeløb på 9,598 mio. kr. afsat til samme formåli Budget 2018 (Anlægsprogram 280). Der resterer herefter 0,402 mio. kr. afrådighedsbeløbet i 2018, som kan indgå i forbindelse med udarbejdelse afprojekt til Sct. Knudsgade.