Du kan ikke bruge ringsted.dk i Internet Explorer. Du skal bruge en anden web-browser. Internet Explorer udgår i slutningen af 2021.

Beskrivelse af sagen

I forbindelse med budgetdrøftelserne har medlemmer fra Ældre- og Genoptræningsudvalget samt Social- og Arbejdsmarkedsudvalget ønsket en orientering om hjælpemiddelområdet, herunder hvordan hjælpemidler bevilliges, hvor lang tid der går for at få et hjælpemiddel leveret mm.

 

Ansøgning

Det er Myndighedsenheden i Social- og Sundhedscentret, som bevilliger hjælpemidler til alle borgere i Ringsted Kommune (0-110 år). Bevilling af hjælpemidler sker efter Lov om Social Service §§ 112, 113, 114 og 116. Borgerne kan søge om hjælpemidler via borger.dk eller ved at kontakte Myndighedsenheden, som også kan vejlede og hjælpe borgerne med ansøgningen. Det vil sige, at borgeren kan søge om hjælpemidler ved personligt fremmøde i Myndighedsenheden, telefonisk eller digitalt. De medarbejdere, som kommer i borgerens hjem, fx hjemmeplejen, kan også hjælpe borgeren med at søge om hjælpemidler.

 

Sagsbehandling og bevilling

Det er politisk besluttet, hvor lang tid sagsbehandlerne maksimalt må bruge på at behandle en ansøgning om hjælpemidler, og disse fremgår af kommunens hjemmeside under fanen ”Borger”. Sagsbehandlingstiden for de fleste hjælpemidler ligger på mellem 4-12 uger.

 

De sager, som i ansøgningen indeholder tilstrækkelige oplysninger, behandles administrativt. Det betyder, at sagsbehandlingen går hurtigt, og borgeren kan have hjælpemidlet inden for få dage. Hvis der ikke er tilstrækkelige faglige oplysninger, så vil en sagsbehandlende terapeut fra Myndighedsenheden besøge borgeren, før hjælpemidlet kan bevilliges.

 

Ansøgning om støtte til bil har svartid på 8 måneder og ansøgning om boligindretning/boligskift kan strække sig over år, da denne type sager indebærer en større analyse og involverer mange aktører. Nogle hjælpemidler kan bevilges akut inden for 0-3 dage, hvis det har afgørende betydning for borgerens helbred, eksempelvis trykaflastende madrasser som forebygger liggesår.

 

Udlevering/levering
Ringsted Kommune har kontrakt med Zealand Care om lager, levering og afhentning af mobilitetshjælpemidler (eksempelvis kørestole, rollatorer) og APV-hjælpemidler (hjælpemidler til brug for hensigtsmæssig pleje i hjemmet, fx plejesenge og lifte). Kontrakten indebærer blandt andet, at hjælpemidler som udgangspunkt bliver leveret hos borgeren fra dag til dag på hverdage efter afgørelsen er truffet, afhængig af hvornår borger kan være hjemme til at modtage hjælpemidlet. I weekender, hvor Myndighedsenheden er lukket, kan Zealand Care levere inden for 5 timer, hvis hjemmesygeplejen vurderer, at det er nødvendigt.  Kropsbårne hjælpemidler (eksempelvis støttestrømper og diabetesprodukter) og bleer leveres med post til borgeren efter udredning.

 

Vedligehold og udskiftning

Borgeren skal selv sørge for almindelig vedligehold af hjælpemidlerne, fx let rengøring, ligesom borgere med kørestole og rolletarer selv skal sørge for pumpning, lapning og evt. udskiftning af dæk og slanger. Anden reparation af hjælpemidler, som ikke virker ikke hensigten, er Myndighedsenheden behjælpelige med at afhjælpe. I akutte tilfælde kan reparationen ske inden for 5 timer, ellers er der reparation fra dag til dag. Hjælpemidler udskiftes kun, hvis det ikke er økonomisk rentabelt at reparere dem.

 

Aflevering

Når mobilitets- og APV-hjælpemidler ikke længere skal bruges, fx ved dødsfald, kan personale i Ringsted Kommune eller pårørende kontakte Myndighedsenheden og lave en aftale om afhentning af hjælpemidler. Hvis der er tale om engangshjælpemidler, fx kropsbårne hjælpemidler, skal disse ikke tilbageleveres.

 

Forskellige typer af hjælpemidler

Bleer:

Bleer er et hjælpemiddel, som kan afhjælpe borgere med inkontinensproblemer. Inkontinens er blandt andet ufrivillig vandladning og afføring. Borgeren skal have gennemgået en lægefaglig udredning og vurdering, før ansøgningen kan behandles. Udredningen kan foregå hos egen læge eller speciellæge eller samarbejde med kommunes inkontinensklinik. Der er som udgangspunkt ingen egenbetaling på bleer, men der kan være en egenbetaling, hvis borgeren benytter en anden leverandør, end den Ringsted Kommune har kontrakt med. 

 

Boligændringer:

Boligændringer kan være mindre ændringer som udligning af dørtrin eller større ændringer som for eksempel opsætning af lifte, udvidelse af døre samt ombygning. Boligændringer kan ydes uanset, om der er tale om lejebolig, andelsbolig eller ejerbolig.

 

Mobilitets- og APV-hjælpemidler:

Mobilitetshjælpemidler kan for eksempel være rollator, toiletforhøjer, badebænk eller en kørestol, mens APV-hjælpemidler eksempelvis er plejesenge, lifte, forflytningshjælpemidler.  Disse former for hjælpemidler udlånes gratis til borgeren af Ringsted Kommune.

 

Kropsbårne hjælpemidler:

Kropsbårne hjælpemidler kan for eksempel være ortopædisk fodtøj, kompressionsstrømper, proteser, stomi- eller kateterhjælpemidler. Der er som udgangspunkt ingen egenbetaling på kropsbårne hjælpemidler, men der kan være en egenbetaling, hvis borgeren ønsker at benytte en anden leverandør, end den Ringsted Kommune har kontrakt med.

 

Støtte til bil:

Borgere kan søge om:

  • Støtte til køb af billigst egnet bil i form af et rentefrit og delvist afdragsfrit lån
  • Tilskud til nødvendig særlig indretning af bil, for eksempel lift eller kørestolsbespænding
  • Støtte til afgiftsfritagelse/-nedsættelse
  • Tilskud til erhvervelse af kørekort

Støtten bliver givet som et rentefrit lån. Borgerens økonomiske forhold har ikke betydning for, om støtte til køb af en bil kan bevilliges eller for lånets størrelse. Men borgerens økonomiske forhold har betydning for, hvor stor en del af lånet, som skal tilbagebetales.

 

Syns- og hørehjælpemidler:

Syns- og hørehjælpemidler kan for eksempel være teleslynge, talende ur eller lyslup. Ringsted Kommune har en rammeaftale med CSU-Slagelse (Center for specialundervisning), som indbefatter udredning af borgernes behov, udlevering af og Ringsted Kommunes lager af hjælpemidler på området.

 

Styring og organisering

Hjælpemiddelområdet er et stort og kompleks fagområde, som dækker over mange forskellige typer af hjælpemidler. Valg af hjælpemidler styres via indkøbsaftaler, som forhandles i et samarbejde på tværs af kommuner på Sjælland (Fælles Udbud Sjælland - FUS). På den måde sikres gunstige priser i kraft af større efterspørgsel.

 

Indkøb, levering og afhentning af genbrugshjælpemidler sker i Ringsted Kommune via Zealand Care, som kommunen har kontrakt med. Ligeledes sikrer Zealand Care, at lovpligtige eftersyn af specifikke hjælpemidler finder sted. Der er f. eks. Lovpligtige eftersyn på lifte.

 

Indkøb er reguleret via aftaler om, hvor mange stk. af konkrete hjælpemidler, der skal være på lager, for at kommunen kan levere indenfor de tidsfrister, som ligger i kontrakten. Andre ofte større kommuner har deres eget lager af genbrugshjælpemidler og står selv for administrationen af hjælpemidler.

Indledning

Sagsgang:

 

BY

ØK

ÆGU

PBU

KMU

BUU

KFU

SAMU

Orientering

 

 

X

 

 

 

 

X

Indstilling

 

 

 

 

 

 

 

 

Beslutning

 

 

 

 

 

 

 

 

BY=Byråd, ØK=Økonomiudvalg, ÆGU=Ældre- og Genoptræningsudvalg, PBU=Plan- og Boligudvalg, KMU=Klima- og Miljøudvalg, BUU=Børne- og Undervisningsudvalg, KFU=Kultur- og Fritidsudvalg, SAMU=Social- og Arbejdsmarkedsudvalg

 

Sagen indeholder en orientering om hjælpemiddelområdet i Ringsted Kommune efter ønske fra udvalgene.

Vurdering

Administrationen vurderer, at håndteringen af utilsigtede hændelser i 2019 har fulgt de gældende retningslinjer, og der fortsat er fokus på læringsperspektivet.

 

Administrationen vurderer, at fokusområderne i 2019 har bevirket til, at medarbejderne sammen med lederne, har opmærksom på utilsigtede hændelser og omsætter disse fokusområder til konkrete handlinger.

Økonomi

Derer ingen økonomiske konsekvenser.

Vurdering

Administrationen vurderer, at det giver god mening at lade den nuværende Flextur-ordning fortsætte uændret med den tilføjelse, at muligheden for at medtage barnevogn/klapvogn gøres permanent. Der er ikke modtaget forslag, fra Busgruppen eller borgere generelt, til ændringer af Flextur-ordningen.

 

Administrationen vurderer også, at Plustur-ordningen vil være til gavn for i sær borgere i den del af kommunen, der ligger uden for Benløse/Ringsted/Høm. Plusturen vil gøre, at det manglende ”hul” i transportkæden dækkes. Det vil betyde, at flere borgere kan tage bussen i stedet for bilen.

 

Endeligt vurderes det, at omkostningerne ved de to ordninger kan rummes inden for det nuværende budget for Flextur-ordningen.

Beskrivelse af sagen

Ringsted kommune er med i Flextur-ordningen for at give borgerne et supplement til den almindelige kollektive bustrafik. Ordningen er primært rettet mod borgere, der bor uden for Ringsted/Benløse/Høm eller har et ærinde der. Taksten for at benytte Flextur er 24kr. for de første 10km og 6kr. pr. km herefter (Kommunetaksten).

Siden den 1. juli 2016 har Kommunen deltaget i et forsøg, hvor passagerer har kunnet medtage barnevogn/klapvogn på Flexturen. Indtil videre har efterspørgslen været meget begrænset. Blot to ture er det blevet til p.t.

 

Movia giver nu kommunerne flere muligheder med Flextur-ordningen, se bilag 1. Hertil kommer mulighed for at tilslutte sig et nyt tiltag: Plustur-ordningen, se bilag 2.

 

Flextur-ordningen.

Ønskes den nuværende Flextur-ordning videreført uændret, så skal Kommunen ikke foretage sig noget. Kommunen kan tage stilling til en række andre muligheder i Flextur-ordningen:

  1. Erstatte Kommunetaksten på 24kr. for de første 10km med den generelle Flextur-takst på 36kr. for de første 10km.
  2. Beslutte at indføre en særlig høj bytakst på 48kr eller 60kr.
    Formålet vil være at begrænse brugen af Flextur i Benløse/Ringsted/Høm, hvor buslinjerne er mere tætmasket, end udenfor dette sammenhængende byområde.
  3. Kommunen kan gøre det hidtidige forsøg med barnevogn/klapvogn på Flexturen permanent.
  4. Kommunen kan beslutte, at det skal være gratis for borgerne at køre til/fra udvalgte destinationer. Eksempelvis dagcentre for ældre og kulturhuse eller lignende.

 

En fortsættelse af den nuværende Flextur-ordning vil i sig selv ikke blive dyrere for Kommunen.

Det hører dog med, at jo flere der benytter Flextur jo større bliver omkostningen. Sådan har det været hidtil – og vil fortsætte sådan fremover. Kommunen betaler forskellen mellem turens faktiske omkostning og passagerens egenbetaling.

I årene 2015-2018 har kommunens årlige omkostning til Flextur varieret mellem 0,9mio.kr. og 1,3mio.kr. Budget for Flextur-ordningen i 2019 er 1,5mio.kr.

De andre muligheder i Flextur-ordningen har konsekvenser som beskrevet her:

  1. Erstatte Kommunetaksten på 24kr. med den generelle Flextur-takst på 36kr. (i begge tilfælde for de første 10km). En højere egenbetaling vil umiddelbart medføre en mindre kommunal finansiering af Flextur-ordningen, begrundet i kombinationen af færre brugere og en højere egenbetaling. En størrelsesorden kendes ikke p.t.
  2. Beslutte at indføre en særlig høj bytakst på 48kr eller 60kr.
    En højere egenbetaling af Flextur-brugere i Benløse/Ringsted/Høm, hvor buslinjerne er mere tætmasket, vil givetvis medføre færre Flextur-ture i dette sammenhængene byområde. Dermed en lavere kommunal finansiering af Flextur-ordningen, begrundet i kombinationen af færre brugere og en højere egenbetaling. En størrelsesorden kendes ikke p.t.
  3. Kommunen kan gøre det hidtidige forsøg med barnevogn/klapvogn på Flexturen permanent.
    Det har ikke nogen økonomisk konsekvens at gøre muligheden permanent.
  4. Kommunen kan beslutte, at det skal være gratis for borgerne at køre til/fra udvalgte destinationer. Eksempelvis dagcentre for ældre og kulturhuse eller lignende.
    Det vil givetvis medføre p.t. ukendte øgede omkostninger til Flextur.

 

Plustur-ordningen.

Plustur-ordningen kan i korthed beskrives sådan:

  • Plustur er et nyt kollektivt transporttilbud, der kombinerer de stærkeste sider ved offentlig transport med adressebaseret kørsel.
  • Plustur øger rækkevidden af den kollektive transport og giver mulighed for at borgerne kan komme helt frem – også i de områder hvor bus- og tognettet er mindre fintmasket.
  • Plustur skal bestilles via www.rejseplanen.dk og tilbydes i de tilfælde, hvor bus og tog ikke kører hele vejen. Der er en fast takst på 21kr. uanset Plusturens længde. Hertil kommer takst for den øvrige bus/tog rejse. Bestilling skal ske senest 2 timer før afgang.
  • Passagererne vil som udgangspunkt blive kørt mellem adresse og skiftested til bus/tog eller omvendt. I de få tilfælde, hvor det ikke er muligt at tage en bus eller tog på dele af rejsen, tilbydes Plustur hele vejen.

 

Indførelse af Plustur vil medføre en øget omkostning for Ringsted Kommune. Samtidig vil ordningen måske medføre flere rejser i de lokale buslinjer med deraf følgende større billetindtægter og mindre tilskudsbehov. De kommuner, der har deltaget i forsøg med Plustur har haft omkostningen fra 200kr til 4.500kr. om måneden.

Movia vurderer, at omkostningerne for Kommunen vil blive ca. 4.000kr om måneden, eller ca. 50.000kr. om året. Set i forhold til de nuværende årlige omkostninger for Flextur, er dette beløb relativt lille. Samlet set vil en meromkostning for Plustur kunne rummes i det eksisterende budget, der er for Flextur-økonomien, 1,5mio.kr. i 2019.

 

Hvis Plustur-ordningen indføres vil den blive markedsført i tæt samarbejde med Movia. Det vil kunne ske ved brug af kommunens hjemmeside og de sociale platforme. Samt indrykning i den ugentlige information kommunen bringer i Lokalbladet. Der forventes ingen omkostninger i den forbindelse.

Indledning

Sagsgang

 

BY

ØK

ÆGU

PBU

KMU

BUU

KTU

SAMU

Orientering

Indstilling

Beslutning

X

BY=Byråd,ØK=Økonomiudvalg, ÆGU=Ældre- og Genoptræningsudvalg, PBU=Plan- og Boligudvalg,KMU=Klima- og Miljøudvalg, BUU=Børne- og Undervisningsudvalg, KTU=Kultur- ogTrivselsudvalg, SAMU=Social- og Arbejdsmarkedsudvalg

 

Ved Klima- og Miljøudvalgets møde den20. april 2017 pkt. 7 orienterede administrationen om etablering af vandråd forhovedvandoplande. Vandrådene rådgiver Byrådet om, hvorvidt vandløb lever op tilen række opdaterede faglige kriterier og udvælger eventuelle vandløb, deropfylder betingelserne for at kunne udpeges som kunstige eller stærktmodificerede i vandområdeplanlægningen.

 

Vandrådendeer sammensat af højst 20 medlemmer med en ligelig repræsentation aforganisationer og foreninger, der varetager forskellige interesser i forholdtil vandplanlægningen. Resultat af vandrådsarbejdet forelægges udvalget tilbeslutning.

Beslutning i Klima- og Miljøudvalget den 14-12-2017

Punkt1 og 2 anbefales godkendt.

 

Punkt3 blev ikke godkendt efter afstemning

 

 

V
Klaus Hansen (hjkh) V

C
Finn Andersen (hjfian) C

V
Johnny Brown Lundberg Dahlgaard (hjjoda) V

A
Benny Christensen (bsbech) A

O
Per Nørhave (hjpen) O

F
Britta Nielsen (hjbrni) F

Ø
Jan Jakobsen (jja) Ø

For

 

 

 

X

 

Ej til stede

Ej til stede

Imod

 X

X

X

X

Undlod

 

 

 

 

 

 

KlausHansen, Finn Andersen, Johnny Dahlgaard og Per Nørhave stemte imod med denbegrundelse at følge Ringsted Citys holdning.

 

Etalternativt forslag om 2 timers parkering blev godkendt efter afstemning

 

 

V
Klaus Hansen (hjkh) V

C
Finn Andersen (hjfian) C

V
Johnny Brown Lundberg Dahlgaard (hjjoda) V

A
Benny Christensen (bsbech) A

O
Per Nørhave (hjpen) O

F
Britta Nielsen (hjbrni) F

Ø
Jan Jakobsen (jja) Ø

For

X

X

 

X

Ej til stede

Ej til stede

Imod

 

 

 

X

 

Undlod

 

 

 

 

 

 

Punkt4 blev godkendt efter afstemning

 

 

V
Klaus Hansen (hjkh) V

C
Finn Andersen (hjfian) C

V
Johnny Brown Lundberg Dahlgaard (hjjoda) V

A
Benny Christensen (bsbech) A

O
Per Nørhave (hjpen) O

F
Britta Nielsen (hjbrni) F

Ø
Jan Jakobsen (jja) Ø

For

 

X

X

 

Ej til stede

Ej til stede

Imod

 

 

 

X

Undlod

 

 

 

 

 

 

PerNørhave og Finn Andersen stemte imod med den begrundelse, at der ønskesparkering i begge sider på Sct. Hansgade.

 

Punkt5 anbefaler udvalget en evaluering primo september 2018.

 

Ej til stede: Jan Jakobsen og Britta Nielsen

Supplerende sagsfremstilling

På mødet den 30. november 2017 besluttede Klima ogMiljøudvalget at genoptage sagen med angivelse af yderligere oplysninger omgrundlaget.

 

Den 5. oktober 2015 besluttede Byrådet i forbindelsemed pkt. 21. ”Anlægsbevilling tilprojektering og etablering af Torvet (PBU, KMU)” at:

 

Sct. Hansgade åbnes for ensrettettrafik i østgående retning mellem Søgade og Tinggade (Stumpen). Der etableresparkeringspladser i hele Sct. Hansgade.

 

Der ønskes en sag omtidsbegrænsninger for parkering i bymidten.

 

Forinden den endelige projekteringforetages, skal der i forbindelse med den ønskede sag om tidsbegrænsningen forparkering i bymidten konkretiseres nye muligheder for P-forhold i bymidten.

 

Administrationen vurderer, at med de nuværendefortovsbredder mellem Torvet og Tinggade (Stumpen), vil der, ved parkering ibåde nord- og sydsiden, blive en kørebane på ca. 2,7m. En kørebanebredde på2,7m vurderes ikke at være tilstrækkelig til at tillade at cyklister påstrækningen mellem Tinggade og Torvet færdes mod den ensrettede trafik.

 

Ringsted City har efter orientering om sagen oplyst,at det er Ringsted Citys holdning, at parkeringspladserne i bymidten skal haveen tidsbegrænsning på ikke under 2 timer.

 

Direktionen indstiller,

  1. at belægningsarbejdet i Sct. Hansgade mellem Torvet og Tinggade udføres i forbindelse med sanering af forsyningsledningerne i 2019,
  2. at der opstribes for parkering i den sydlige side af Sct. Hansgade mellem Torvet og Tinggade indtil belægningsarbejdet gennemføres,
  3. at ½ times parkering indenfor opstribning tillades på hverdage 8-18 og lørdag 8-13,
  4. at cyklister på strækningen mellem Tinggade og Torvet tillades at færdes mod den ensrettede trafik,
  5. at forhold vedrørende parkering og cykeltrafik evalueres i forbindelse med arbejdet i 2019.