Ringsted Kommune har som Klimakommune forpligtet sig til at nedsætte CO2-udledningen med 2 % om året - beregnet ud fra forbruget året før - og at dokumentere dette i form af et CO2-regnskab, (bilag 1 og bilag 2)
Regnskabet for 2018 viser, at der er sket et fald i den samlede CO2-udledning på 88 tons fra 2017 til 2018, svarende til 1,3 %. Ringsted Kommune har dermed ikke nået målet for året 2018.
Ser man på udviklingen af CO2-udledningen i et gennemsnit over hele aftale perioden, fra 2008 til 2018, har Ringsted Kommune imidlertid mere end opfyldt målet. Nogle år har kommunen nemlig nedbragt CO2-udledningen med langt mere end 2 %.
Ser man på de enkelte kilder til CO2-udslippet i 2018, er det varmeforbruget i de kommunale bygninger, der er steget. Det har ikke været muligt at finde én forklaring på, hvorfor der generelt set er sket en stigning i varmeforbruget. Der har været en række enkeltstående forhold, som fx ombygning, lækager, ændret anvendelse af bygning mv., som er en del af forklaringen i stigningen.
Regnskabet er sendt til Danmarks Naturfredningsforening. Det forventes, at den manglende målopfyldelse ikke vil få konsekvenser, da Ringsted Kommune kan vise, at der arbejdes seriøst med at nedbringe CO2-udledningen. Eksempelvis er der begyndt energirenovering af en række skoler i 2018, men resultatet heraf vil først kunne måles i 2019 eller 2020.
El-forbruget fra både bygninger og de tekniske anlæg er samlet set faldet. Af eksempler på indsatser for at nedbringe el-forbruget, kan man pege på Ringsted Forsynings længerevarende indsats med at udskifte luftblæsere på Central renseanlægget. I de kommunale bygninger der bl.a. indført fast kontrol med ventilationsanlæg.
På transportområdet, der består af kørsel i tjenestebilerne og tjenestekørsel i private biler, er der sket en lille stigning i CO2-udledningen Det skyldes, at der er kørt flere kilometer i 2018 end i 2017. Ser man imidlertid på kørte km pr. liter, er tallet forbedret fra 2017 til 2018. Bilerne har således kørt længere på literen, hvilket viser, at det går den rigtige vej på transportområdet.
Redegørelse for indsats i 2019 og potentialer
Fjernvarmen står i dag for det største energiforbrug med 58 %, mens el-forbruget og forbruget af naturgas står for hver 18 %. Olie udgør efterhånden en meget lille andel af energiforbruget.
Ser man på hvilke kilder der står for den største andel af CO2-udledningen, er det el-forbruget med 50 %. At fjernvarmen med det største forbrug ikke også står for den største CO2-udledning skyldes, at fjernvarmen i dag primært produceres på vedvarende energikilder. Omvendt står transporten kun for 1 % af kommunens energiforbrug, men bidrager med 10 % af CO2-udledningen. Det skyldes, at kommunens bilpark primært kører på benzin og diesel.
I 2019 er der indsatser, der tilgodeser begge disse forhold, idet der igangsættes store belysningsprojekter på skolerne og i svømmehallen. På transportområdet er der planer om at vægte miljø og CO2-udledning højt i udbud af tjenestebiler.