Du kan ikke bruge ringsted.dk i Internet Explorer. Du skal bruge en anden web-browser. Internet Explorer udgår i slutningen af 2021.

Indhold

Indledning

Sagsgang:

 

BY

ØK

ÆGU

PBU

KMU

BUU

KFU

SAMU

Orientering

Indstilling

x

x

Beslutning

x

BY=Byråd, ØK=Økonomiudvalg, ÆGU=Ældre- og Genoptræningsudvalg, PBU=Plan- og Boligudvalg, KMU=Klima- og Miljøudvalg, BUU=Børne- og Undervisningsudvalg, KFU=Kultur- og Fritidsudvalg, SAMU=Social- og Arbejdsmarkedsudvalg

I denne sag skal der tages stilling til om der skal gives en anlægsbevilling, til det videre arbejde med Trafikhandlingsplan 2017.

Beskrivelse af sagen

Klima- og Miljøudvalget besluttede den 19. november 2020, pkt. 3, at der skulle arbejdes videre med en række projekter om bl.a. hastighedsdæmpning. 

Der vil senere blive udarbejdet en sag hvor administrationen kommer med forslag til prioritering af de resterende projekter i Trafikhandlingsplan 2017.

Fredensvej i 30 km/t zone
De eksisterende indsnævringer bliver påkørt, hvilket medfører, at pullerterne kan risikere at ramme en person. Administrationen har fået udarbejdet tre løsningsforslag, som fremgår af bilag 1.
Administrationen anbefaler, at der arbejdes videre med løsningsforslag 1, som medfører at de eksisterende indsnævringer fjernes og der i stedet etableres bump i vejens fulde bredde, samt brede kantlinjer. Løsningsforslag 1 har et anlægsoverslag på 650.000 kr.

Anlægsvej i 30 km/t zone
Anlægsvej er en vej med en anbefalet hastighed på 30 km/t. Der er udført flere målinger som viser, at hastigheden er for høj. Administrationen har fået udarbejdet tre løsningsforslag, som fremgår af bilag 2. Administrationen anbefaler, at der arbejdes videre med løsningsforslag 2, som medfører at der etableres flere bump og hævede flader langs med Anlægsvej, for at holde hastigheden nede på strækningen. Løsningsforslag 2 har et anlægsoverslag på 1.200.000 kr.

Hovmarksvej
Hovmarksvej foreslås lukket, enten i krydset v. Næstvedvej eller mellem nr. 3 og 4. Administrationen har fået udarbejdet fire løsningsforslag samt et tillægsforslag, som indeholder etablering af en hævet flade mellem Hovmarksvej og Harhoffs Allé. Løsningsforslagene fremgår af bilag 3. Ringsted Forsyning står foran en større renovering i området omkring Hovmarksvej og har meldt, at de gerne vil benytte Hovmarksvej som adgangsvej til byggepladsen. Administrationen anbefaler på den baggrund, at der afsættes midler til at arbejde videre med løsningsforslag 1.3, samt tillægsforslaget, men at der for nuværende kun etableres løsningsforslag 1.1. Løsningsforslag 1.1 indeholder en lukning af Hovmarksvej v. Næstvedvej med midlertidige foranstaltninger, f.eks. i form af blomsterkasser. Løsningsforslag 1.3 indeholder en permanent lukning v. Hovmarksvej samt hævede fortove på tværs af både Hovmarksvej og Rønnedevej. Løsningsforslag 1.3 har et anlægsoverslag på 400.000 kr. Tillægsforslaget har et anlægsoverslag på 400.000 kr.

Krydset Køgevej / Kaserne Allé
Der er siden 2016 sket seks uheld i krydset, hvoraf fem har været uheld med en cyklist indblandet. Administrationen har fået udarbejdet to løsningsforslag, som fremgår af bilag 4.
Administrationen anbefaler, at der arbejdes videre med løsningsforslag 2, som indeholder et blåt cykelfelt igennem krydset. Løsningsforslag 2 har et anlægsoverslag på 50.000 kr.

Økonomi
Det samlede økonomiske anlægsoverslag er på 2,7 mio. kr.
Anlægsoverslagene for de enkelte projekter fremgår af de enkelte bilag, hvor det samtidig fremgår hvad der indgår i anlægsoverslaget og hvad der ikke er medtaget. Det betyder, at anlægsprisen kan både stige eller falde, afhængig af de lokale forhold på de enkelte lokaliteter.

Drivers Club
Ringsted Kommune har i 2019 og 2020 ydet økonomisk støtte til Drivers Club, for at de kunne fortsætte deres virke. Drivers Club er en klub for unge, som generelt ikke er modtagelige over for kampagner. De får derfor mulighed for, at prøve deres køreegenskaber af på et lukket anlæg et par gange om året. I 2020 var der 18 medlemmer af Drivers Club fra Ringsted Kommune. Drivers Club faciliteres af Roskilde Kommune. Drivers Club har henvendt sig til Ringsted Kommune for, at søge om en økonomisk støtte på 10.000 kr. for 2021.

Inddragelse og høring

Ingen.

Økonomi

Der er afsat et rådighedsbeløb på 5,5 mio. kr. i 2021 til anlægsprojektet ”Trafiksikkerhed”. Der søges om en anlægsbevilling på 2,7 mio. kr. til udgifter i realisering af Trafikhandlingsplan 2017s projekter.

Administrationen foreslår, at anlægsbevillingen finansieres ved at tage 2,7 mio. kr. fra trafiksikkerhedskontoen, anlæg 112 og overføre det til et nyt anlæg med navnet "Trafikhandlingsplan 2017 (2021 pulje)".

Vurdering

Administrationen vurderer, at de enkelte projekters foreslåede løsning vil være med til at øge trafiksikkerheden i Ringsted Kommune. Administrationen vurderer yderligere, at en økonomisk støtte på 10.000 kr. til Drivers Club giver mening i forhold til det vigtige arbejde, som der laves for de unge trafikanter.

Sagen vurderes ikke at have konsekvenser for handicapområdet.

Indstilling

Direktionen indstiller,

  1. at der gives en anlægsbevilling til udgifter på 2,7 mio. kr. til projektering og udførsel af Trafikhandlingsplan 2017s projekter, med anlægsnavnet "Trafikhandlingsplan 2017 (2021 pulje)",
  2. at anlægsbevillingen finansieres af det allerede afsatte rådighedsbeløb i 2021 på trafiksikkerhedsrammekontoen,
  3. at der arbejdes videre med de anbefalede løsninger, som fremgår af beskrivelse af sagen,
  4. at der ydes økonomisk støtte på 10.000 kr. til Drivers Club i 2021,
  5. at tilskuddet til Drivers Club finansieres af Trafikhandlingsplanens midler.

Beslutning

Godkendt.

Ej til stede Johnny Dahlgaard

Beslutning

Taget til efterretning.

Beslutning

Taget til efterretning. 

Lars Tegl Rasmussen og Henrik Kjær ønsker sagen i Byrådet, jf. § 23 i styrelsesloven.

Indhold

Indledning

Sagsgang:

 

BY

ØK

ÆGU

PBU

KMU

BUU

KFU

SAMU

Orientering

x

Indstilling

Beslutning

x

BY=Byråd, ØK=Økonomiudvalg, ÆGU=Ældre- og Genoptræningsudvalg, PBU=Plan- og Boligudvalg, KMU=Klima- og Miljøudvalg, BUU=Børne- og Undervisningsudvalg, KFU=Kultur- og Fritidsudvalg, SAMU=Social- og Arbejdsmarkedsudvalg

Beskrivelse af sagen

I følge projekts tidsplan skal Kultur- og Fritidsudvalget på udvalgsmødet i april forelægges forslag til koncept for endelig disponering af udearealerne ved RSC. Kultur- og Fritidsudvalget har på udvalgsmødet den 15/12-20 bedt om projektstatus med deltagelse af repræsentanter fra følgegruppen og DGI til udvalgsmødet i april.

I det følgende beskrives de elementer, der samlet set tegner konceptet, som interessenterne med ideer og forslag har peget på, og som sammenholdt med empiri, vurdering, udmøntning af politisk opdrag og adressering af vilkår skal danne afsæt for beslutning om koncept for endelig disponering af projektområdet. Hvis forslaget godkendes vil Kultur- og Fritidsudvalget få færdigt materiale til beslutning til udvalgsmødet den 15. juni (Se rammebeskrivelse af leverance i bilag 1).

Koncept
I forlængelse af en grundig involveringsproces er der indleveret hele 94 ideer og forslag fra et bredt spektre af anlæggets nuværende- og potentielt nye interessenter. Forslag og ideer er kategoriseret i 6 spor, som samtidig er aktivitetsområderne i forslaget til konceptet for områdets disponering: Bold, sand, asfalt, løb/styrke/OCR, ketcher og vand. Interessenter fra sporene har været samlet til dialog med projektgruppe, og ideer og forslag er drøftet og kvalificeret yderligere.  

Der er desuden fremkommet ikke-aktivitetsspecifikke ønsker om rammer for fællesskab, hænge-ud-steder, legepladser, rekvisitrum og etablering af stibelysning på anlægget. Dette vil også indgå i den endelige udviklingsplan.

Blandt interessenterne spores et stort fokus på egen idræt og tilhørende facilitet og her har opgaven bl.a. været, at drøfte flerfunktionelle facilitetsmuligheder med interessenter fra sporene, så flest mulige idrætsaktive og borgere kan få glæde af de faciliteter, der med tiden etableres.

I det foreløbige tegningsmateriale (bilag 2) fremgår placering af faciliteter bl.a. med udgangspunkt i overvejelser om:

  • at skabe en hovedakse, der forbinder faciliteterne og forbinder anlægget med bydelene i flere retninger.
  • sammenhængen til Helhedsplanen, så man får oplevelsen af et sammenhængende sportscenter – ude som inde, så der dermed opnås synergi i udviklingen og tilblivelsen af faciliteterne.
  • at udbygge væsentlige funktioner i umiddelbar nærhed af sportscentret.  
  • at udbygge infrastrukturen og lave et meget mere åbent anlæg med stibelysning.
  • at skabe mødesteder, der kan virke som inspiration og motivation til træning og motion.
  • at liv, mangfoldighed af segmenter og aktivitet skaber tryghed.

Gevinsten ved at borgere i højere grad anvender stisystemet som transportvej er, at man kan blive inspireret af de aktiviteter, man møder på sin vej, og et ønske om at indgå i det fællesskab man passerer, og som man bliver nysgerrig efter at udforske nærmere.

Vilkår og byudviklingsperspektiv
Visionen for området er beskrevet i Ringsted Kommunes Politik for Kultur, Fritid og Frivillighed. Afsættet i denne er, at der skal udvikles rammer og vilkår for både det organiserede og selvorganiserede fritidsliv. Hertil blandt andet plads til det sunde, det skæve, det sjove og det sublime. Antallet af- og kvaliteten i oplevelser og events skal udvikles til glæde for borgere i Ringsted Kommune samt for at understøtte tiltrækningen af nye.

En af grundstenene i udviklingen af udearealerne er at øge muligheden for, at flere borgere i kommunen kan være fysisk aktive. Faciliteterne skal både være anvendelige for det stærke og forankrede foreningsliv ved RSC, men skal også være attraktive for institutioner, selvorganiserede grupper og/eller enkeltpersoner. Området skal udvikles til at være en endnu mere integreret del at Ringsted By, og et aktiv for borgere der ønsker at være fysisk aktive. Her har akse og øvrig infrastruktur i tegningsmaterialet en væsentlig funktion.

Det vil i planen blive prioriteret højt, at adgangsforhold og stiforløb er sammenhængende med området udenfor RSC. Det vil skabe et naturligt flow af mennesker, både dem der skal til RSC for at anvende faciliteterne, eller fordi man kan anvende stisystemet som transportvej fra en bydel til en anden bydel i Ringsted. Dette flow af mennesker har flere positive effekter.

Bane 8 (Gamle stadion) placeret ved siden af ridehallen på Teglovnsvej, er i lokalplanen udlagt som rekreativt område. Hvis området skal have anden anvendelse, vil det kræve en ændring af lokalplanen. Både Ringsted IF Herre- og Dameklubbernes formænd peger på, at området ved et eventuelt frasalg kan være medfinansierende til en opgradering af det øvrige anlæg med fokus på at der skabes bane- og lysforhold, der kan give langt større udnyttelsestid, f.eks. hybrid- eller kunstbane med tilhørende lysanlæg. Ved et evt. frasalg vil der desuden skulle anvises et andet areal til camping til Ringsted Festivalen.

Afklaringspunkter
Der er områder, der skal afklares inden den endelige udviklingsplan kan realiseres – forventelig politisk behandling til 15. juni. I lokalplanen for området (lokalplan 301) er omfang og placering af parkeringspladser ved eksisterende og ny bebyggelse fastlagt. Såfremt det besluttes i stedet at udnytte disse parkeringsarealer til f.eks. opførelse af idrætsfaciliteter, vil det kræve en ændring af/dispensation til lokalplanen i forbindelse med vedtagelse af udviklingsplanen for udearealerne. Hvis det fremtidige antal p-pladser ønskes ændret i forhold til den nuværende lokalplan, vil dette ligeledes kræve en ændring af/dispensation til lokalplanen.

Scenarier for øget trafiksikkerhed udarbejdes og tænkes ind i forbindelse med udbygning af faciliteter, der grænser op til af Stadion Allé, hvor der vil komme et større flow af mennesker i takt med udbygningen.

Ved væsentlige ændrede forhold på anlægget, vil der skulle udarbejdes VVM-redegørelser (Vurdering af Virkninger på Miljøet). Det må påregnes at forlænge den samlede etableringsperiode ved faciliteter, der skaber væsentlige, ændrede forhold.

Adressering af udfordringer med støj fra skaterbanen søges løst med anden placering samt udformning i beton. Den lejlighedsvise støj fra højtalere med høj musik søges løst ved tidlig inddragelse af SSP i projektet og efterfølgende, lys på stisystem og ved nye faciliteter, velovervejet infrastruktur og placering af faciliteter og opholdssteder med større flow til følge og generel åbning af hele anlægget. 

Advisory
Projektets råmateriale og form er gennemgået af Lokale- og Anlægsfonden (LOA), som bl.a. vurderer, at udviklingsplanen bør være retningsgivende, men også rummelig ift. fremtidige udviklingsmuligheder, så anlægget fremstår smidigt og vågent i relation til idrætternes udvikling og nye tendenser ifm. bevægelse, aktivitet og facilitetsudvikling. Det bør hvile på faglig, funderet empiri som f.eks. konklusionerne fra IDAN rapporten (Idrættens Analyseinstitut), som er bilagsmateriale til projektet (ringsted.dk/rsc).  

LOA anbefaler også, at anlæggets vision tydeliggøres og omsættes, så det kontinuerligt står klart hvad det særlige er ved at komme og færdes i RSC samt hvem RSC er til for.

Produkt
Produktet, som Ringsted Kommune skal stå med efter processen, er en langsigtet, faseopdelt udviklingsplan, som er summen af en grundig, relevant og inddragende proces, der skal give det bedst mulige grundlag for fremtidige dispositioner og politiske beslutninger vedr. udearealerne. Det skal være et overblik over fremtidige indsatsområder og dermed give mulighed for at tilgå udviklingsplanen i etaper. Tekstmateriale er under udarbejdelse, og fremlægges forventeligt i forbindelse med dagsordenen til juni-mødet i Kultur- og Fritidsudvalget. Rammebeskrivelse for leverance er vedlagt sagsfremstillingen som bilag.

Inddragelse og høring

Høj involveringsgrad hvilket bl.a. kommer til udtryk i antallet af indkomne ideer og forslag. Det foreløbige tegningsmaterialet er drøftet i projektets følgegruppe den 24/3. Følgegruppen er endvidere repræsenteret til Kultur- og Fritidsudvalgsmødet.

Økonomi

Projektøkonomien er afsat af Byrådet. Fremtidige økonomiske prioriteringer til opførelse af faciliteter anbefales at indgå i fremtidige budgetprocesser samt ved fondssøgning.

Vurdering

Administrationen vurderer, at potentialet i de mange forskellige muligheder for at benytte områdets udendørs og indendørs idrætsfaciliteter, potentielt kan gøre RSC til en af de foretrukne destinationer for den aktive familie på Sjælland. Her vil man kunne holde ferie og dyrke en masse idræt. Det er en af fordelene ved at mange af faciliteterne indrettes, så de kan anvendes i en selvorganiseret form (discgolf, padel, fodbold, stisystemer til løb, cykling, rullesport, MTB-spor i den omkringliggende natur, svømme- og sauna-land, skaterfaciliteter, beach-baner og meget mere) og af de etablerede foreninger.

Administrationen vurderer, at den politiske vision for idræts- og fritidsområdet er overordnet retningsgivende for RSC, som det også fremgår af Brugerrådets mandat for RSC. Det vil sikre synergi mellem udvikling, drift og vision og dermed rummelighed ift. fremtidige beslutninger for anlægget.

Indstilling

Direktionen indstiller at, administrationens forslag til koncept for endelig disponering af udearealerne ved RSC godkendes.