Administrationen vurderer at løsning 2, hvor den dobbeltrettede cykelsti føres helt frem til Haslevvej, vil forbedre trafiksikkerheden på strækningen igennem Mulstrup for samtlige trafikanter. Administrationen er enige i mange af de tidligere fremførte problemstillinger, særligt vedrørende oversigtsforholdene, men vurderer samtidigt, at der i projektet er truffet de nødvendige tiltag for at imødegå problemerne.
Ved løsning 2 er det nødvendigt at inddrage privat ejendom igennem Mulstrup. På den afholdte åstedsforretning var der generel modstand mod projektet og frivillige aftaler om afgivelse af areal, kan ikke forventes med alle lodsejerne.
Administrationen vurderer at løsning 3, hvor Nordrupvej forlægges til en ny placering syd om Mulstrup, løser de fremførte trafiksikkerhedsproblemstillinger bedre end løsning 2. Derudover vil færre lodsejere blive påvirket af projektet ligesom trafik – og støjbelastning vil blive reduceret for beboerne langs den lukkede del af Nordrupvej.
Ejendommen beliggende Haslevvej 171 vil få den nye vej som nabo, og her vil der opleves gener i form af reduceret markudsigt, indkigsgener samt en generel forøgelse af trafik- og støjgenerne. De gennemførte indledende støjberegninger viser at støjbidraget fra den omlagte Nordrupvej i alle tilfælde ligger under bidraget fra Haslevvej og samtidigt ligger under gældende grænseværdi.
Da løsning 3 afviger fra de oprindeligt undersøgte muligheder, anbefaler administrationen at der gennemføres en offentlig høring, såfremt det besluttes at der skal arbejdes videre med denne løsning.
