Indledning
Sagsgang:
| | BY | ØK | ÆGU | PBU | KMU | BUU | KFU | SAMU |
| Orientering | | | | | | | | |
| Indstilling | | x | | | x | | | |
| Beslutning | x | | | | x | | | |
BY=Byråd, ØK=Økonomiudvalg, ÆGU=Ældre- og Genoptræningsudvalg, PBU=Plan- og Boligudvalg, KMU=Klima- og Miljøudvalg, BUU=Børne- og Undervisningsudvalg, KFU=Kultur- og Fritidsudvalg, SAMU=Social- og Arbejdsmarkedsudvalg
I denne sag skal der tages stilling til hvilke projekter der skal prioriteres i Trafikhandlingsplanen, samt en anlægsbevilling til arbejdet med undersøgelse og delvis udførsel af projekterne.
Beskrivelse af sagen
Klima- og Miljøudvalget besluttede den 26. august 2021, pkt. 9, at der skal udarbejdes prioriterede lister for tema 1 og tema 2. Temaerne fremgår herunder:
Tema 1: Omdannelse eller trafiksanering af veje, og lukning af veje”
Tema 2: Uheldsbekæmpende foranstaltninger, hastighedsbekæmpende foranstaltninger, tryghedsfremmende tiltag, etablering af byporte, ændringer af kryds eller krydsninger af veje
Administrationen har gennemgået de resterende projekter, inden for tema 1 og 2, se bilag 1, og udpeget en række projekter. Udpegningen indeholder ni projekter i Ringsted By, se bilag 2, samt syv projekter i landområderne, se bilag 3. Begrundelsen for udvælgelsen er enten optimering af trafiksikkerheden eller trygheden. Det kan være i form af for høj hastighed, mange uheld på en lokalitet eller optimering af forholdene for de lette trafikanter. De øvrige temaer behandles særskilt under deres respektive puljer.
Ringsted By
De fire projekter indenfor tema 1 indeholder analyser af to kryds, hvor der sker mange uheld, en mulig vejlukning som kan forbedre trafikafvikling og give mere tryghed og mindre støj for de påvirkede beboere, samt bedre forhold for lette trafikanter omkring Dampmøllen. De fem projekter for tema 2 indeholder både forbedret trafiksikkerhed og tryghed for lette trafikanter, samt hastighedsdæmpende foranstaltninger for gennemgående veje.
Landområde
Projekterne i landområderne indeholder alle optimering af tryghedsskabende og/eller hastighedsdæmpende foranstaltninger.
Skemaet herunder viser projekterne i Ringsted by samt landområderne.
| Projekt | Tema |
| Hastighedsdæmpende foranstaltninger samt etablering af fodgængerfelter på Kaserne Allé v. Kærehavestien og stien der løber langs Anlægsvej | 2 |
| Undersøgelse om Balstrupvej skal lukkes i den ene ende og/eller optimere forholdene for de lette trafikanter langs Balstrupvej | 1 |
| Hastighedsdæmpende foranstaltninger langs Skovgården og Kildemarken | 2 |
| Optimering af parkeringssituationen ifm. afsætning af elever på parkeringspladsen v. Ringsted St. | 2 |
| Undersøgelse af bedre cykelforhold i Dampmøllekrydset. | 1 |
| Uheldsbekæmpelse i krydsene mellem. Odinsvej / Næstvedvej og Næstvedvej / Søndervang samt i rundkørslen Jyllandsgade / Møllegade / Tinggade / Sjællandsgade | 1 |
| Optimering af afmærkning og utrygheden i Bringstrup By | 2 |
| Optimering af vejforholdene langs Bjergvej i Kværkeby, Jungsøvej i Jystrup samt Haslevvej i Sneslev | 2 |
| Optimering af sikkerheden og trygheden på Skjoldenæsvej, mellem Søholmskolen og svinget v. Hovmarksbakken, for lette trafikanter | 2 |
| Undersøgelse af Kværkebyvej igennem Kværkeby ifm. opstramning af de hastighedsdæmpende foranstaltninger | 2 |
Skema 1: Oversigt over udpegede projekter.
Administrationen har derudover udpeget en række projekter som kan udgå af projektlisten. Årsagen til at de kan udgå er typisk, at projektet er for stort til at blive håndteret indenfor Trafikhandlingsplanens ramme, har været behandlet tidligere eller at det grænser op til en statsvej. Projekterne der er udpeget til at udgå fremgår med begrundelse af bilag 4. De tilbageværende projekter vil blive taget med i en ny vurdering, når den nuværende liste i ovenstående skema er ved at være tømt, eller ultimo 2022.
Administrationen udfører i efteråret 2021 en tryghedsundersøgelse blandt alle skolebørnene i Ringsted Kommune. Undersøgelsen skal kortlægge hvor skolebørnene føler sig utrygge i trafikken, når de kører til og fra skole. Projekterne vil tage hensyn til tryghedsundersøgelsen, for at se om der kan skabes en synergieffekt.
Borgerhenvendelser, som administrationen modtager i forhold til de vedtagne temaer, vil blive besvaret. Såfremt administrationen vurderer de giver mening i forhold til trafiksikkerhed eller –afvikling vil de blive fremlagt til politisk stillingtagen med jævne mellemrum.
Inddragelse og høring
Trafiksikkerhedsrådet vil blive orienteret om de forestående projekter, som fremgår bilag 2.
Økonomi
Der er et restrådighedsbeløb på 2,3 mio. kr. i 2021 til anlægsprojektet ”Trafiksikkerhed”, der søges som en anlægsbevilling.
Administrationen foreslår, at anlægsbevillingen finansieres ved at tage 2,3 mio. kr. fra anlæg 112, trafiksikkerhedskontoen, og overføre det til anlæg 420, "Trafikhandlingsplan 2017 (2021 pulje)".
Vurdering
Administrationen vurderer, at de enkelte projekter vil være med til at øge trafiksikkerheden og trygheden for de udvalgte lokaliteter i Ringsted Kommune.
Administrationen fremlægger en opfølgende sag forår 2022, ang. yderligere midler til realisering af projekterne, som fremgår af skema 1.
Konsekvenser for handicapområdet
Sagen vurderes ikke at have konsekvenser for handicapområdet.
Indstilling
Direktionen indstiller, at Klima- og Miljøudvalget beslutter,
- at der arbejdes videre med de projekter, som fremgår af skema 1,
- at projekterne som fremgår af bilag 4 udgår af Trafikhandlingsplanens projektliste.
Direktionen indstiller, at Klima- og Miljøudvalget indstiller til Byrådet,
- at der gives en anlægsbevilling til udgifter på 2,3 mio. kr. til projektering og delvis udførsel af Trafikhandlingsplanens projekter,
- at anlægsbevillingen finansieres af rådighedsbeløb i 2021 på rammekontoen for trafiksikkerhed.