Administrationen har vurderet, at bygningen er meget nedslidt og ikke er optimal til det, man forventer af bygninger i dag. At begynde at energioptimere bygningen vil efter administrationens opfattelse kræve et omfattende renoveringsarbejde.

Administrationen skønner, at evt. udgravning til isoleret terrændæk inde i bygningen kan give konstruktionsskader på syldstensfundamentet, som kan give skader på ydervæggene i form af revner. 
Administrationen vurderer, at der lovgivningsmæssigt er mulighed for at meddele tilladelse til nedrivning af stuehuset. 

Mulighed 1: Afslag på ansøgt nedrivning.

Hvis der bliver meddelt afslag på nedrivning af den bevaringsværdige bygning, er Ringsted Kommune forpligtet til at udarbejde en bevarende lokalplan inden for et år, jf. planlovens §14.

Ved en bevarende lokalplan er ejer ikke forpligtet til at istandsætte huset. Ejer har ikke handlepligt til at renovere huset og huset kan komme til at stå med samme udtryk, som på nuværende tidspunkt.

Hvis lokalplanen ikke giver mulighed for at opføre det ansøgte længehus, kan Ringsted Kommune blive forpligtet til at overtage ejendommen, da der muligvis vil være et væsentligt misforhold mellem ejendommens afkastningsgrad og afkastningsgraden for ejendomme med en lignende beliggenhed og benyttelse, som ikke er omfattet af et nedrivningsforbud.

Mulighed 2: Tilladelse til ansøgt nedrivning.

Ved at meddele tilladelse til den ansøgte nedrivning af stuehuset, vil Ringsted Kommune miste en bygning af en høj kulturhistorisk værdi. I forbindelse med opførelse af et nyt længehus, som passer godt ind i det naturskønne område, får man dog et nyt hus, der lever op til tidssvarende energikrav og boligstandard.

Husets kulturhistoriske værdi ses blandt andet i husets usædvanlige styrtrumskonstruktion. Styrtrumskonstruktionen muliggjorde en højere lofthøjde hvor korn blev tørret med varme der steg op fra stueetagen. Denne konstruktion var udbredt frem til ca. 1800-tallet i husstande med beskedne levevilkår som eksempelvis denne arbejderbolig.
I styrtrumskontruktion ses loftbjælkerne med en gennemstukket tap i ydervæggen under tagremmen. Denne tap blev normalt skåret af (glammet) på Sjælland, men er i dette hus bevaret, hvilket gør huset usædvanligt for Sjælland.  Husets arkitektoniske udtryk og byggedelenes skala med eksempelvis små og få døre og vinduer, indskriver sig i den nationale kulturhistoriske tradition med arbejderboliger på landet, hvor der blev levet beskedne liv under de rige landejere, godserne og stavnsbåndet. Nedrives boligen mister Ringsted Kommune et væsentligt og forholdsvis velbevaret hus, med netop denne kulturhistoriske værdi. Siden huset er opført, er der udført flere bygningsmæssige ændringer, som udfra et æstetisk perspektiv med fordel kunne gøres om, herunder nyere skorstene og bliktag oven på stråtag.

De bygningsmæssige ændringer reducerer ikke umiddelbart bygningens bevaringsværdi, men er udtryk for husets naturlige udvikling over tid. Ud fra en samlet vurdering anbefaler administrationen, at der bliver meddelt tilladelse til nedrivning af stuehuset. Administrationens anbefaling til det nye stuehus er, at det bliver opført som længehus, der passer ind i omgivelserne på grunden. Der har været dialog med ansøger omkring dette.

Der er i vurderingen lagt vægt på, at:

• afslag på nedrivning af bygninger vil medføre, at Ringsted Kommune skal meddele et § 14-forbud og udarbejde en lokalplan for ejendommen. Lokalplanen skal være udarbejdet inden for et år.
• Ringsted Kommune kan blive forpligtet til at overtage ejendommen.
• Der er væsentlige mangler i de bærende konstruktioner på de bevaringsværdige bygninger.

Indstillingen tiltrædes ikke.

Udvalget indstiller, at trafiksikkerhed i Sjællandsgade/Fynsgade/stationsområdet tages med som en del af den samlede prioritering af puljen for trafiksikkerhed. Dertil også at administrationen vurderer hvorvidt der bør prioriteres yderligere trafiksikkerhedstiltag langs Roskildevej og Smålodsvej i forbindelse med klimatilpasningen.

Ej til stede: Lisbeth Andersen

Som oplyst i sag om ”Anlægsbevilling og rådighedsbeløb til begrønning og rensepark i Sjællandsgade, Fynsgade og stationsområdet”, er der en samlet pulje på 9 mio. kr. til medfinansiering af klimatilpasningsprojekter. I før nævnte sag er der indstillet en reservation på 7,1 mio. kr. af denne pulje, hvilket betyder, at der er en restpulje på 1,9 mio. kr. tilbage.

Administrationen har opstillet to forslag, A og B, til opgradering af trafiksikkerhed, som hver har seks kombinations muligheder.

Administrationen peger på forslag B.5, som indeholder forbedringer til lokalitet 1-6 og 9, og hvor signalkrydset ved stationen ændres til et kaoskryds, mens rundkørslen på Vestervej/Fynsgade forbliver en rundkørsel - men med forsætninger. Forslag B.5 koster ialt 2,5 mio. kr.

Forslag B.5 foreslås finansieret med 0,3 mio. kr. af uforbrugt og udisponeret rådighedsbeløb i 2017-2022 afsat til anlæg 204, ”Klimatilpasningsprojekter”, samt med 2,2 mio. kr. af anlæg 112, ”Trafiksikkerhed”.

Administrationen peger på implementering af elementer fra Byens Bånd i form af lyskilder og chausséstensbelægning. Dette koster i alt 1,6 mio. kr., og foreslås finansieret af uforbrugt og udisponeret rådighedsbeløb i 2017-2022 afsat til anlæg 204, ”Klimatilpasningsprojekter”.

Økonomiudvalget har den 4.december 2018 besluttet at sende sag omkring begrønning og rensepark samt sag om trafiksikkerhed og Byens Bånd elementer retur til Klima- og Miljøudvalget med henblik på opdatering i forhold til tidligere projektforslag, tidsplan, sammenhæng med Forsyningens projekter og fundraising. 

Opdatering i forhold til tidligere projektforslag

I december 2015 godkendte Byrådet aftale mellem Ringsted kommune og Forsyning vedrørende klimatilpasningsprojektet Sjællandsgade og stationsforpladsen. Punkt 11: Klimatilpasning på Sjællandsgade og stationsforpladsen. Aftalen vedrører håndteringen af regnvand på overfladen til en 100 års regnhændelse med et samlet budget på 31,8 mio. kr.

Tilsvarende har Byrådet i april 2017 godkendt aftale mellem Ringsted kommune og Forsyning vedrørende klimatilpasningsprojektet Fynsgade og stationsområdet. Punkt 10: Klimatilpasning i Fynsgade og stationsområdet. Aftalen vedrører håndteringen af regnvand på overfladen til en 100 års regnhændelse med et samlet budget på 36,6 mio. kr.

Efter Byrådets godkendelse er de to klimatilpasningsprojekter sendt til godkendelse i Forsyningssekretariatet som godkender Forsyningens prislofter. Den endelige godkendelse fra Forsyningssekretariatet blev givet i oktober 2017.

Herefter er de to projekter lagt sammen til et klimatilpasningsprojekt, da der er tale om samme vandopland. Den samlede økonomi til selve regnvandshåndteringen er hermed på 68,4 mio. kr. som er finansieret over spildevandstaksterne.

Vedlagt aftalerne fra 2015 og 2017 var skitseforslag til regnvandshåndteringen som beskriver hvordan de tekniske regnvandsløsninger kan udformes med render og regnvandsbede. Disse indgår i det samlede EU udbud som Forsyning og Kommune er ved at udarbejde.

Skitseforslag skal genberegnes og videreudvikles og det er derfor endnu ikke afklaret, hvordan den endelige klimatilpasningsløsning kommer til at se ud. 

Klimatilpasningsprojekt med regnvandsløsninger er besluttet og gennemføres selvom der ikke tilføres midler til begrønning, rensepark, byens bånd elementer og trafiksikkerhed i området.  

Tidsplan i sammenhæng med Forsyningens arbejde

Det samlede klimatilpasningsprojekt er planlagt til opstart i 2021. Dette forudsætter offentliggørelse af EU-rådgiverudbud 1. marts 2019.

I forhold til mulig udskydelse af klimatilpasningsprojektet Sjællandsgade, Fynsgade og stationsområdet vurderer Forsyningen, at spildevandsplanens etapeplan ikke kan udskydes af hensyn til den samlede gennemførsel af planen. Endvidere kræver flere ledningsstrækninger snarlig sanering herunder bl.a. området ved Fynsgade, Sjællandsgade og stationsområdet.

Fundraising

I forbindelse med godkendelse af klimatilpasningsprojektet Sjællandsgade og stationsforpladsen lagde administrationen op til en proces omkring mulig fundraising.

Først i oktober 2017 blev klimatilpasningsprojekterne godkendt af forsyningssekretariatet og hermed realiserbare. 

I november 2017 sendte administrationen en opgavebeskrivelse ud til fem forskellige fundraisere.

Den generelle bemærkning fra fundraiserne var, at projektet på det tidspunkt ikke var tilstrækkeligt defineret i forhold til at ansøge fondsmidler.

På baggrund af disse tilbagemeldinger vurderede administrationen, at der på det tidspunkt i projektet ikke var belæg for at kunne gå videre med en fundraiser.

Sidenhen har Ringsted Kommune ansat en fundraiser og efter hjælp herfra er administrationen blevet bekendt med, at klimatilpasning i sig selv ikke længere er nok til at opnå fondsmidler og, at der skal være tale om et pilotprojekt hvor nye innovative løsninger kan afprøves og skabe viden til brug for lignende klimatilpasningsprojekter.

I tilfælde af at der ønskes søgt eksterne midler til klimatilpasningsprojektet må der påregnes en grad af egenfinansiering og ressourcer fra kommunens side i projektet. Det kan ligeledes forventes at selve ansøgningsprocessen tager tid og at processen omkring fundraising bør gå forud for et EU rådgiverudbud. Det vil betyde, at tidsplanen for klimatilpasningsprojektet vil blive udskudt.

Disse forhold sammenholdt med det faktum at klimatilpasningsprojektet udbydes indenfor det kommende år gør, at administrationen vurderer det vanskeligt at gå videre med fundraising.

Øvrige samarbejdsprojekter med Forsyningen

Administrationen har undersøgt muligheder for at flytte midler eller udskyde øvrige samarbejdsprojekter med Forsyningen herunder Sct. Knudsgade og Roskildevej.

Der er udarbejdet en helhedsplan for Dagmarsgade, Sct. Knudsgade og Pileborgsgade som er samarbejdsprojekter med Forsyningen, og derfor følger Forsyningens tidsplan, hvor der er planlagt for Sct. Knudsgade i 2021.

Helhedsplanen har været i offentlig høring hos beboerne i området i 2016. På baggrund af denne offentlige høring modtager administrationen jævnligt henvendelser fra beboere i området med efterspørgsel på, hvornår projektet går i gang i deres gade.

Der er indtil nu udarbejdet et skitseprojekt for Sct. Knudsgade, som ikke er fremlagt politisk. Der er ikke udarbejdet et skitseprojekt for Pileborgsgade. Nærmere afklaring og beslutning om begge projekters indhold og økonomi forventes fremlagt til politisk behandling i løbet af 2019.

Dagmarsgade er i anlægsfase, og der er bevilget midler til dette. Der er afsat et rådighedsbeløb på 10 mio. kr. i budget 2019 til både Sct. Knudsgade og Pileborgsgade. De 10 mio. kr. er endnu ikke bevilliget. Det er derfor op til en politisk beslutning om midlerne skal anvendes som vedtaget i budget 2019.

Administrationen anbefaler dog ikke, at der flyttes midler fra Sct. Knudsgade til Sjællandsgade, Fynsgade og stationsområdet, da der via helhedsplanen og den offentlige høring er skabt forventninger til projektets tilblivelse.

Roskildevejprojektet er på nuværende tidspunkt stærkt forsinket i forhold til oprindelig tidsplan og økonomien til forskønnelse er presset i forhold til at indfri de forventninger der er til projektet grundet økonomien. Administrationen vurderer derfor, at der ikke bør flyttes midler fra Roskildevej til Sjællandsgade, Fynsgade og stationsområdet.

Økonomi

Klima - og Miljøudvalget har i forhold til punkt 5 i indstillingen sat spørgsmålstegn ved, om der kan gives en anlægsbevilling på midler som først er til rådighed i et senere budgetår. Administrationen har undersøgt sagen.

I henhold til Økonomi og Indenrigsministeriets bevillingsregler (Budget- og regnskabssystemet for kommuner, kapitel 6.1) kan anlægsbevillinger være ét- eller flerårige.

Selv om en anlægsbevilling er flerårig, kan der i det enkelte regnskabsår kun afholdes udgifter svarende til det enkelte års rådighedsbeløb.

Det betyder, at der kan søges en samlet anlægsbevilling til projektet, da forbruget i de enkelte år altid er afhængig af både det tildelte rådighedsbeløb og den givne anlægsbevilling.

Opstår der ændringer i projektet, eller i forbindelse med budgetprocessen, som medfører korrektion af rådighedsbeløb og/eller anlægsbevilling, skal projektet til fornyet behandling.

Alternativ prioritering af midler til bybegrønning

Den 8. januar 2019 indstillede Økonomiudvalget i forbindelse med behandling af sag ”Status på og prioritering af indsatser under Områdefornyelsen af Ringsted Bymidte” at delprojekterne Skt. Hans Haven og Byens Bånd under Områdefornyelsen afsluttes.

Økonomivalget indstillede at midlerne fra områdefornyelsen overføres til renovering af tag på Dagmarskolen og klimaprojekter.

Såfremt Byrådet den 14. januar 2019 vedtager Økonomiudvalgets indstilling, kan en del af beløbet reserveres til dele af projekterne inden for denne sag vedrørende begrønning og rensepark i forbindelse med projektet Sjællandsgade, Fynsgade og Stationsområdet. Således vil der stadig være en betragtelig del af puljerne til rådighed til at gennemføre projektet på Roskildevej. Nedenstående tabel er opstillet for at give et overblik over en mulig fordeling klimaprojekterne imellem.

Tabel 1: Oversigt over anlægspuljer.

Administrationen vurderer at sammenhængen mellem station og centrum er vigtigste prioriteringskriterie, hvis der skal prioriteres mellem delprojekterne inden for ovenstående sag. Det vil sige at administrationen vurderer, at indsatser langs Sjællandsgade, der vil give en grøn infrastruktur og øge trygheden for de bløde trafikanter er vigtigst at prioritere.

Som alternativt forslag til den nuværende indstilling kan administrationen pege på, at indstillingens punkt 1 og 2 tilføjes, at indsatsen omkring begrønning med boulevardtræer, græs og beplantning begrænses til udelukkende at omfatte Sjællandsgade.

I den oprindelige sagsfremstilling pegede administrationen på følgende projekter til realisering;

Begrønning med boulevardtræer, græs og beplantning:   4,4 mio.kr.

Rensepark m. stier, belysning, træer, legeplads, siddepladser, boldbane mv.  2,7 mio.kr.

Ved at fokusere indsatsen omkring begrønning udelukkende til Sjællandsgade vurderer administrationen, at omkostningerne kan reduceres med ca. 20 % fra 4,4 mio. kr. til 3,5 mio. kr. idet, der bliver tale om reducerede udgifter på samtlige poster jævnfør nedenstående tabel 2.

Tabel 2: Overslagssum for begrønning på Sjællandsgade,

Fynsgade og stationsforpladsen.

Da selve klimatilpasningsprojektet som udføres i samarbejde med Ringsted Forsyning endnu ikke er projekteret, er det ikke klarlagt, hvor grønt området ved stationsområdet og Fynsgade.

Der er i anlægsbudgettet i perioden 2016-2022 afsat 1,5 mio. kr. årligt til klimatilpasning. Dette giver et samlet pulje på 10,5 mio. kr.

I 2016 blev de 1,5 mio. kr. frigivet til rekreative elementer i Benløse Bypark med begrundelse i, at der i denne periode ikke skulle igangsættes nye medfinansieringsprojekter, der krævede kommunens finansiering.

Administrationen foreslår, at dele af restbevillingen på 9,0 mio. kr. fra perioden 2017-2022 frigives til begrønning og rensepark, idet der ikke igangsættes nye medfinansieringsprojekter. 

Administrationen søger hermed en samlet anlægsbevilling til begrønning og rensepark på 7,1 mio. kr. finansieret af dele af uforbrugte midler fra anlægsprojektet ”Klimatilpasningsprojekter, anlæg 204”.

Det betyder, at der er en restpulje på 1,9 mio. kr. ud af de 9,0 mio. kr. som foreslås anvendt til finansiering af trafiksikkerhed og elementer fra Byens Bånd i det efterfølgende dagsordenspunkt ”anlægsbevilling og rådighedsbeløb til trafiksikkerhed og Byens Bånd elementer”.

Drift

I forbindelse med projekteringen af det samlede projekt vil der blive udarbejdet en plejeplan med fordeling af udgifter mellem forsyning og kommune. I tilfælde af at drift og vedligeholdelse ikke kan holdes inden for kommunens nuværende driftsbudget, vil der i 2020/2021 blive udformet et budgetønske.

I forbindelse med Byens Bånd er borgerne inddraget på Ringsted Natten. Desuden er der afholdt fokusinterviews med borgere og erhvervsdrivende i forbindelse med Ringsted Kommunes brandingstrategi.

Som en del af selve klimatilpasningsprojektet, godkendt af Byrådet den 6. april 2017, gennemføres der borgerinddragelse i forbindelse med projekteringen af det samlede projekt. Processen er endnu ikke fastlagt, men vil tage udgangspunkt i kommunens strategi for borgerinddragelse.

Byrådet vedtog den 7.december 2015 og den 6. april 2017 klimatilpasningsprojekterne Sjællandsgade og stationsforpladsen samt Fynsgade og stationsområdet. Begge projekter er godkendt i Forsyningssekretariatet, som fastsætter prislofter for Forsyningen. De to projekter er indbyrdes afhængige af hinanden, da regnvandet skal ledes samme vej. Derfor er projekterne efterfølgende lagt sammen til et samlet klimatilpasningsprojekt ”Sjællandsgade, Fynsgade og stationsområdet”.

Administrationen foreslår, at kommunen benytter sig af den synergieffekt, der kan opstå, når Sjællandgade, Fynsgade og stationsområdet skal klimatilpasses til fremtidens ekstreme regnhændelser. Formålet er at få tænkt alle kommunens interesser ind i projektet, når der skal graves og hermed få skabt et attraktivt byrum. 

Administrationen foreslår, at der arbejdes videre med tiltag i form af begrønning, rensepark, trafiksikkerhed og elementer fra Byens bånd.

I denne sag behandles begrønning og rensepark. I den efterfølgende sag vil trafiksikkerhed og elementer fra Byens bånd blive behandlet.

I budget 2015, 2017 og 2019 er afsat i alt 10,5 mio. kr. til klimatilpasning. Administrationen foreslår, at de mulige tiltag finansieres gennem disse midler. 

Begrønning

Borgerundersøgelser foretaget i forbindelse med Ringsted natten i 2016 og en række interviews af borgere i 2016, bilag 1 viser, at borgerne ser det som en styrke, at Ringsted er tæt på naturen og gerne vil have det grønne ind i byen. Det grønne nævnes af borgerne som et

sammenhængende element til Byens Bånd og til byen som helhed for at skabe sammenhæng med ådalen.

Byens Bånd er godkendt af Byrådet i januar 2011 og har til formål at synliggøre vejen fra stationen til Torvet og videre ud til Ringsted Outlet.

Dette understøttes af Lokalplan 81, bilag 2 for stationsområdet, hvor det nævnes, at stationsforpladsen skal forbindes naturligt til Sjællandsgade, og at ankomne skal føle, at bymidten begynder ved stationsforpladsen.

Ved at inddrage begrønning i klimatilpasningsprojektet arbejder administrationen på at gøre Sjællandsgade til den foretrukne og direkte vej mod bymidten.  En ny grøn infrastruktur skal desuden være med til at bremse hastigheden for biler og hermed øge trygheden for de bløde trafikanter. Administrationen har derfor udarbejdet forslag til begrønning i projektområdet med fokus på Sjællandsgade, bilag 3.

I forslaget indgår følgende elementer:

• Nyplantede boulevard træer
• Græs og beplantning
• Parklets (P-plads areal, som omdannes til grønne opholdsrum)
• Farvet cykelsti

Som en del af projektet indgår desuden rydning af eksisterende beplantning, opbrydning af belægning og jordarbejder.

I forslaget til begrønning omdannes Sjællandsgade til en boulevard med grønne træer, som vil være med til at fremhæve Sjællandsgade som den direkte vej mod bymidten, figur 1.

Græs og beplantning i form af grønne bede på Sjællandsgade og Fynsgade er med til at understøtte ideen om en ny opgraderet grøn infrastruktur og bidrage til at bremse hastigheden for biler og hermed øge trygheden for de bløde trafikanter i området.

Fig. 1. Forslag til begrønning i projektområdet hvor alle delelementer indgår.

Markering af cykelbane med rød farve kan være med til at fremhæve Sjællandsgade og sætte fokus på de bløde trafikanter.

I bunden af stationsforpladsen vil en række grønne træer være med til at skabe en lille grøn oase mens der ventes på toget.

Ved inddragelse af parkeringsareal på Sjællandsgade foreslås parklets med mulighed for ophold, spisning eller anden aktivitet, figur 2.

Fig. 2. Eksempel på parklet.

Rensepark ved Korsevænget

I forbindelse med klimatilpasningsprojektet skal regnvandet fra Sjællandsgade, Fynsgade og stationsområdet forsinkes og renses, før det ledes ud i Ringsted Å. Dette er med henblik på at overholde rense – og udledningskrav til åen. Den lille park ved Korsevænget er oplagt at bruge, da den har den rette placering og størrelse til at rense og forsinke regnvandet inden udledning. Dette er i overensstemmelse med Kommuneplanens retningslinjer.

Administrationen har udarbejdet forslag til etablering af rensepark ved Korsevænget, hvor formålet er at skabe en park, der udover funktionen med at tilbageholde og rense regnvand skal være et lokalt grønt åndehul for byens borgere (bilag 4).

Det samlede forslag har en økonomi på 2,7 mio. kr. I forslaget indgår følgende elementer:

• Grusstier
• Belysning
• Nyplantede træer
• Legeplads elementer
• Siddepladser i bassin
• Trædesten
• Fodboldbane
• Træbro over bassin
• Bålplads
• Tagkonstruktion på eksisterende spildevandsanlæg

Parken har i dag flere funktioner i form af legeplads, bålplads og åbne arealer, der bruges af ungdomsskolen og spejderne på Korsevænget.

Administrationen foreslår, at de eksisterende funktioner i parken såsom legepladsen, det åbne areal til aktiviteter samt bålsted bibeholdes og opgraderes i forhold til også at kunne håndtere regnvand.

Parken inddeles i fire nedsunkne arealer (bassiner), hvor der kan håndteres regnvand samtidigt med at aktiviteterne bibeholdes, figur 3. Der er fokus på borgernes tryghed i form af at skabe en mere åben park med etablering af lys langs parkens stier.

Fig 3. Forslag til indretning af rensepark ved Korsevænget.

Den oveskydende jord fra udgravningen af de nedsunkne arealer (bassiner) foreslås anvendt til at udvide bakken mod øst og til opbygning af jordvold omkring forsyningens eksisterende spildevandsanlæg placeret i den sydlige del af parken. For at reducere mulige lugtgener og give mere plads til aktivitet foreslås spildevandsanlægget dækket til med låg.

Det skal præciseres, at der i projekteringsfasen af det samlede klimatilpasningsprojekt kan forekomme ændringer til forslag om begrønning og rensepark.

Tidsplan

Den foreløbige tidsplan for klimatilpasningsprojektet Fynsgade, Sjællandsgade og stationsområdet er:

• 2018/2019 EU-rådgiverudbud
• 2019-2020 Projekteringsfase
• 2020  Entreprenør udbud
• 2021-2024 Anlægsfase

Det samlede EU-udbud vil indeholde selve klimatilpasningsprojektet, kommunens synergiprojekt og forsynings andel med renovering af vand– og varmeforsyning.

Vælger Byrådet ikke at bruge midler på begrønning og rensepark vil EU-udbud og klimatilpasningsprojektet blive gennemført udelukkende med de tekniske løsninger, som regnvandshåndteringen kræver.

Forslaget om overførelse af Computer Clubhouse til Ringsted Ungdomsskole har været sendt til høring (bilag 1) hos LMU for Ringsted Musik- og Kulturskole (høringssvar bilag 2), LMU for Ringsted Ungdomsskole (høringssvar bilag 3) og bestyrelsen hos Ringsted Ungdomsskole (høringssvar bilag 4).

LMU hos Ringsted Musik- og Kulturskole peger bl.a. på, at de vurderer, at ”en overførsel af Computer Clubhouse til Ungdomsskolen potentielt kan svække Musik- og Kulturskolens muligheder for at nå et bredest muligt felt af unge i Ringsted”.

LMU hos Ringsted Ungdomsskole anbefaler, at Computer Clubhouse overføres til Ringsted Ungdomsskole bl.a. med henvisning til, at ”overførsel af Computer Clubhouse til ungdomsskolen ses som en understøttelse af ungdomsskolens retning i forhold til at være en tværfaglig aktør, der kan være med til at samle og udvikle tilbuddene til fordel for børn og unge i Ringsted”.

Bestyrelsen hos Ringsted Ungdomsskole anbefaler, at Computer Clubhouse overføres til Ringsted Ungdomsskole bl.a. med henvisning til, at ”overførsel af Computer Clubhouse ses som en understøttelse af ungdomsskolens retning i forhold til at skabe aktiviteter og samværsformer, der fremmer den enkeltes alsidige udvikling, selvstændighed og forståelse for demokrati”.

Sagsgang:

BY=Byråd, ØK=Økonomiudvalg, ÆGU=Ældre- og Genoptræningsudvalg, PBU=Plan- og Boligudvalg, KMU=Klima- og Miljøudvalg, BUU=Børne- og Undervisningsudvalg, KFU=Kultur- og Fritidsudvalg, SAMU=Social- og Arbejdsmarkedsudvalg

Med denne sag skal der tages stilling til, om Computer Clubhouse Ringsted skal skifte organisatorisk forankring fra Ringsted Musik- og Kulturskole til Ringsted Ungdomsskole.

Anbefales godkendt

Ej til stede: Henrik Hvidesten