Der skal jf. pilotprojektets Projektbeskrivelse og udviklingsstrategi (bilag), nedsættes et Naturparkråd i 1. kvartal 2022 efter konstitueringen 2022-2025. Rådet skal nedsættes af Byrådet. Friluftsrådet anbefaler, at formandsposten varetages af en politiker, men ser også gerne større politisk deltagelse i Naturparkrådet. Derudover skal repræsentanter for lodsejere og relevante interessenter deltage. Naturparkrådet skal inddrages i naturparkplanen, være rådgivende og inspirere til nye projekter og udvikling af naturparken. 

Der er et politisk ønske om en bredere inddragelse frem til Naturparkrådet er nedsat. Administrationen ser to muligheder for større politisk inddragelse:

Pilotnaturpark udvalg efter §17 stk. 4 i Kommunestyrelsesloven

Byrådet nedsætter et særligt udvalg jf. §17 stk. 4 i Kommunestyrelsesloven. Udvalget kan tillægges en rådgivende funktion over for Byråd og fagudvalg, samt indstille til godkendelser. Udvalget kan følge og medvirke til styringen af projektet, samt rådgive Byråd og fagudvalg og ikke tillægges en selvstændig og uafhængig beslutningskompetence. Byrådet er fritstillet i forhold til, at sammensætte særlige udvalg. Byrådet kan således vælge repræsentanter fra foreninger, landsbyer, lodsejere og lignende ind i et §17 stk. 4 udvalg.

Politisk styregruppe

Der nedsættes en politisk styregruppe, som bliver en del af projektorganiseringen. Den politiske styregruppe sammensættes af for eksempel 1 eller 2 repræsentanter fra henholdsvis KMU, PBU og KFU. Styregruppen kan følge og medvirke til styringen af projektet, samt rådgive Byråd og fagudvalg. Styregruppen kan ikke umiddelbart tildeles beslutningskompetence, i det den ligger hos Byrådet. 

Det overordnede formål for begge forslag er at sikre, at pilotprojektet vil resultere i at kommunen kan oprette en naturpark med en bred lokal forankring. En pilotnaturpark udvalg ellen en politisk styregruppe skal sikre, at projektet bliver forankret i organisationen og på tværs af de politiske udvalg, samt være med til at sætte retningen for projektets udvikling. Dette gælder for eksempel i forhold til de lodsejer- og borgerinddragelsesprocesser, som skal sikre lokal opbakning til naturparkens geografiske afgrænsning, visioner, projekter og planer.

Sagsgang:

BY=Byråd, ØK=Økonomiudvalg, ÆGU=Ældre- og Genoptræningsudvalg, PBU=Plan- og Boligudvalg, KMU=Klima- og Miljøudvalg, BUU=Børne- og Undervisningsudvalg, KFU=Kultur- og Fritidsudvalg, SAMU=Social- og Arbejdsmarkedsudvalg

I denne sag skal der tages stilling til, hvordan der sikres en bredere inddragelse i Pilotnaturpark Ringsted. Sagen fremlægges på baggrund af beslutning i Økonomiudvalget den 2. juni 2020 pkt. 16.

Godkendt med Økonomiudvalgets bemærkning.

Det reviderede udkast til høringssvar anbefales godkendt, med den bemærkning, at der indsættes et ”for eksempel” i sammenhæng med ønsket om støjdæmpning ved hel eller delvis nedsænkning.

Ej til stede: Daniel Nørhave

På baggrund af behandlingen i fagudvalgene, er udkast til høringssvar ved at blive justeret. Revideret udkast til blive eftersendt som nyt bilag til Økonomiudvalget.

Udvalget anbefaler at høringssvaret præciseres frem mod Økonomiudvalgets møde, således at den østligste løsning anbefales og øvrige løsninger fravælges.

Udvalget anbefaler at høringssvaret præciseres frem mod Økonomiudvalgets møde, således at en østlig løsning anbefales, øvrige løsninger frarådes og at der etableres støjforanstaltninger og helt eller delvist nedsænkede løsninger.

Direktionen indstiller, at vedlagte udkast til høringssvar fremsendes til Banedanmark.

Administrationen vurderer, at debatoplægget er et udtryk for, at Banedanmark vurderer, at der er behov for at få belyst flere løsningsmuligheder end de oprindelige to tilbage fra 2015. Det er endvidere administrationens vurdering, at Ringsted Kommune i et høringssvar til Banedanmark skal lægge sig op ad det høringssvar Byrådet fremsendte den 29. december 2015. Høringssvaret bør efter administrationens vurdering fokusere på, at:

• en løsning skal understøtte Ringsted Kommune som en attraktiv bosætningskommune og vækstkatalysator for Region Sjælland,
• en løsning skal påvirke den omgivende natur mindst muligt,
• en løsning skal understøtte, at så mange passagertog som muligt standser ved Ringsted,
• en løsning ikke må begrænse Ringsted Kommunes udviklingsmuligheder,
• en udfletning øst for Ringsted skal placeres længst muligt mod øst,
• eksisterende og nye banestrækninger, hvor disse vurderes til gene for borgere og erhverv, skal støjafskærmes.

Det er administrationens vurdering, at den af Banedanmark fastsatte høringsfrist er så kort, at det vil være uladsiggørligt politisk at behandle høringsmateriale og udkast til høringssvar inden fristudløb. Administrationen vil således forud for høringsfristens udløb gøre Banedanmark opmærksom på, at der umiddelbart efter den 24. august 2020 vil blive fremsendt et høringssvar, som alene er behandlet politisk af KMU og PBU. Høringssvaret vil således være foreløbigt og med forbehold for videre politisk behandling. Udkast til høringssvar er vedlagt som bilag 3.

Sagen har ingen bevillingsmæssige konsekvenser.