Du kan ikke bruge ringsted.dk i Internet Explorer. Du skal bruge en anden web-browser. Internet Explorer udgår i slutningen af 2021.

Økonomi

Sagen har ingen bevillingsmæssige konsekvenser.

Inddragelse og høring

Ingen høring.

Indledning

Sagsgang

 

BY

ØK

ÆGU

PBU

KMU

BUU

KFU

SAMU

Orientering

 

 

 

 

 

 

 

 

Indstilling

 

x

 

 

x

 

 

 

Beslutning

x

 

 

 

 

 

 

 

BY=Byråd, ØK=Økonomiudvalg, ÆGU=Ældre- og Genoptræningsudvalg, PBU=Plan- og Boligudvalg, KMU=Klima- og Miljøudvalg, BUU=Børne- og Undervisningsudvalg, KFU=Kultur- og Fritidsudvalg, SAMU=Social- og Arbejdsmarkedsudvalg

 

I denne sag skal der tages stilling til størrelsen af gebyrerne for 2020, for den kommunale ordning for tømning af olie- og benzinudskillere, sandfang, samt for erhvervsvirksomheders benyttelse af genbrugspladsen.

Supplerende sagsfremstilling

Klima- og Miljøudvalget besluttede den 2. maj 2019, at udsætte sagen med henblik på, at få præsenteret en historisk gennemgang af de politiske beslutninger der er truffet om Gyrstingevej. Samtidig vil Klima- og Miljøudvalget gerne have trafiksikkerhedsrådets anbefalinger omkring Gyrstingevejs status fra deres møde den 8. maj 2019.

 

Administrationen har prøvet, at redegøre for den politiske proces som Gyrstingevej har været igennem. Det er opsat i tabellen nedenfor i kronologisk rækkefølge:

 

Dato

Politisk handling

Note

Byrådet
9. maj 2011
punkt 12.

Trafiksikkerhedsplan 2010 vedtages.

 

Cykelsti langs Gyrstingevej er et af projekterne på projektlisten.

Klima- og Miljøudvalget
15. april 2013
punkt 4.

Følgende cykelstiprojekter prioriteres ud af 10 cykelstisprojekter:

  1. Bringstrupvej
  2. Bjergvej
  3. Rusgårds Bakke
  4. Nordrupvej

Cykelsti langs Gyrstingevej er med på listen over de seks øvrige cykelstiprojekter som i denne omgang ikke er prioriteret. Dette findes i bilag 6 i den daværende sagsfremstilling

Byrådet
6. juni 2016
punkt 11.

Der gives en anlægsbevilling til udarbejdelse af Trafikhandlingsplanen

Af anlægsbevillingen er der afsat midler på 50.000 kr. til udarbejdelse af en trafiksikkerhedsinspektion af Gyrstingevej på baggrund af de to dødsulykker.

Klima- og Miljøudvalget
26. oktober 2017
punkt 6.

Trafikhandlingsplanen sendes i otte ugers høring.

Det fremgår af sagens indstillingspunkt 4, at der skal arbejdes videre med trafiksikkerhedsforanstaltninger på Gyrstingevej, hvilket også blev vedtaget.

Trafikhandlingsplanen var i høring i perioden 17. november 2017 – 12. januar 2018.

Gyrstingevejs trafiksikkerhedsinspektion er vedlagt sagen som bilag 5.

Byrådet
11. juni 2018
punkt 23.

Trafikhandlingsplanen vedtages.

Økonomiudvalget anbefaler Trafikhandlingsplanen godkendt, med bemærkning om at processen vedrørende Gyrstingevej fremskyndes mest muligt.

Bemærkningen godkendes i Byrådet.

Det fremgår af sagen, at der ikke er nogle midler tilbage til trafiksikkerhed i 2018, hvorfor arbejde med Trafikhandlingsplanen først kan opstartes i 2019.

Det fremgår ligeledes af  sagen, at forslag til trafiksikkerhedsforanstaltninger på Gyrstingevej vil blive undersøgt efter sommerferieperioden, 2018.

Klima- og Miljøudvalget
2. maj 2019
punkt 2.

Gyrstingevejs fremtidige status udskydes med henblik på en politisk gennemgang af Gyrstingevej.

 

Det fremgår af sagen, at en nedsættelse af hastigheden til 70 km/t på Gyrstingevej umiddelbart ikke vil blive godkendt af politiet, uden samtidig at lave hastighedsdæmpende foranstaltninger.

Byrådet
25. juni 2019
punkt 20.

Der gives en anlægsbevilling til udarbejdelse af en ny cykelstiprioriteringsmodel, som skal danne ramme for cykelstisprojekterne på Trafikhandlingsplanen, for både Ringsted By og Benløse, samt landområderne.

Det forventes at prioriteringsmodellen er færdig inden ultimo 2019.

Gyrstingevej nævnes ikke i sagen, men er et af projekterne på trafikhandlingsplanens bruttoprojektliste.

Cykelstisprioriteringsmodellen vil blive fremlagt politisk så snart den foreligger.

 

Derudover er Gyrstingevej blevet drøftet på trafiksikkerhedsrådets seneste møde, den 8. maj 2019.

Af referatet fremgår, at ”Gyrstingevej holdes på projektlisten, men vurderes på samme vilkår som øvrige cykelstisprojekter. Rådet anbefaler desuden, at strækningen tilgodeses med penge fra puljen til småprojekter. Se punkt 9”.

Indstilling

Direktionen indstiller, at Gyrstingevej behandles på samme vilkår som de øvrige projekter på Trafikhandlingsplan 2017s projektliste.

 

Beslutning i Klima- og Miljøudvalget den 02-05-2019

Sagen udsættes med henblik på en historisk gennemgang af de politiske beslutninger, der er truffet om Gyrstingevej. Samtidig redegøres for Trafiksikkerhedsrådets anbefalinger, der fremkommer af deres møde den 8. maj 2019.

Beslutning i Klima- og Miljøudvalget den 22-08-2019

Godkendt med bemærkning om, at punkt 5 flyttes til punkt 2.

Beslutning i Social- og Arbejdsmarkedsudvalget den 11-12-2019

Anbefales godkendt.

Vurdering

Administrationen vurderer, at når situationen omkring det lokale smitteudbrud i Ringsted bliver bedre, så kan særbevillingen på 120.000 kr. give mulighed for at skabe lidt ekstra liv og positive oplevelser for beboerne i kommunens botilbud. Beboerne har været - og er pt. igen - ramt af corona-restriktioner med færre aktiviteter og socialt samvær til følge.

 

Administrationen vurderer, at det vil sikre de bedste oplevelser for beboerne, hvis midlerne fordeles til de enkelte botilbud, så det lokalt – i dialog med borgere, pårørende og personale – kan besluttes, hvilke dagsudflugter og sociale aktiviteter de ønsker. Det hindrer ikke, at der kan tages udgangspunkt i ovenstående idékatalog til udflugter, og at der kan arrangeres fælles ture med de øvrige botilbud og plejecentrene, hvis der er ønsker om de samme udflugtsmål.

 

På den baggrund indstilles det at fordele midlerne til lokale beslutninger, frem for at disponere udgifterne til bestemte udflugtsmål på nuværende tidspunkt. 

Beslutning i Økonomiudvalget den 01-09-2020

Ad 1+2: Anbefales godkendt med Social- og Arbejdsmarkedsudvalgets bemærkninger.

 

Ej til stede: Daniel Nørhave

Tilmelding til