Derblev i december 2015 indgået en aftale mellem Ringsted Forsyning A/S ogRingsted Kommune ud fra et foreløbigt skitseprojekt omkringklimatilpasningsprojektet Fynsgade med tilhørende sidegader og stationsområdetmed en kontraktsum på 36,6 mio. kr. (bilag 1).
Vedat indgå en aftale inden den 1. januar 2016 var det muligt at opnå 100 %finansiering via spildevandsforsyningsselskabets medfinansiering af kommunaleog private projekter vedrørende tag- og overfladevand.
Klima-og Miljøudvalget blev på mødet den 25. februar 2016 orienteret om aftalen ”Orienteringom klimatilpasningsprojekt på Fynsgade” samt det foreløbige skitseprojekt.
Iaftalen mellem Ringsted Kommune og Ringsted Forsyning er indskrevet, at dennekan frafaldes, hvis projektet ikke bliver godkendt politisk. Aftalen kanligeledes frafaldes, hvis den ikke godkendes af Ringsted Forsynings bestyrelse.
Endel af Fynsgade ligger inden for indsatsområde 1.21 ”Byens bånd” i RingstedKommunes handleplan for klimatilpasning. I samme handleplan er banelegemetudpeget som indsatsområde 1.4. Dette giver plangrundlaget for at kunne udføreklimatilpasning i området.
Administrationenog Ringsted Forsyning har nu fået detaljeret skitseprojektet med hensyn tilløsningerne, der skal håndtere tag- og overfladevand (bilag 2).
Formåletmed projektet er at få skabt en forsinkelse af regnvandet i Fynsgade medsidegader via primært terrænbaserede løsninger, dvs. med åbne kanaler ogbassiner på overfladen i stedet for den traditionelle og dyrere løsning medkloakrør i jorden.
Deterrænbaserede løsninger vil bidrage til at afhjælpe oversvømmelse istationsområdet og på banelegemet og vil endvidere give en merværdi ved attilføre Ringsted by et væsentligt forbedret byrum med grønne og blå strukturer.
Figur 1:Situationsplan af forslag til terrænbaseret regnvandshåndtering i områderne.
Deforeløbige løsningsforslag for klimatilpasning af Fynsgade, Brogade og VilhelmAndersens Vej samt P-pladsen på stationsområdet baserer sig på at separereregnvand fra spildevandskloakken og styre regnvandet med så få indgreb sommuligt i det eksisterende vejanlæg.
Deforeslåede anlæg håndterer og forsinker regnvandet lokalt i kanaler ellermindre bassiner langs vejene.
Fynsgadeer karakteriset ved at være en bred gade med begrænset trafik. Der vil såledesvære mulighed for både at have vandkanaler, træer og rekreative elementer ivejsiderne og samtidigt bevare de nuværende parkeringspladser. Administrationenhar ved udarbejdelsen af skitseforslaget således lagt vægt på, at antallet afparkeringspladser ikke reduceres.
FraFynsgade til stationsområdet kan der ved rundkørslen etableres en overdækketvandkanal hen til stationens parkeringspladsområde ved Dagmarsskolen.
Deretableres en forsinkelseskapacitet på parkeringspladsen ved at anlæggevandkanaler og et forsinkelsesbassin. Parkeringspladsen indrettes, såregnvandet kan håndteres i kanaler ved en 5-års hændelse, og ved en 100-årshændelse vil regnen maksimalt nå op på en højde af 5 cm under de parkeredebiler.
Regnvandetfra Fynsgade og parkeringspladsen ender sammen med vandet fraklimatilpasningsprojektet Sjællandsgade og stationsforpladsen i en åben rendelangs med Dagmarskolen. Herfra ledes det samlede regnvand videre til etrensebassin syd for Dagmarsskolen med endeligt udløb til Ringsted Å.
KlimatilpasningsprojektetSjællandsgade og stationsforpladsen blev godkendt på Byrådsmødet den 7.december 2015 med et serviceniveau, der kan håndtere en 100 årsregnhændelse uden skader på bygninger.
Sjællandsgadeprojektetgår ligeledes ud på at klimatilpasse og skybrudssikre stationsforpladsen ogbanelegemet ved hjælp af terrænbaserede løsninger. Projektet er ligesomFynsgadeprojektet en del af indsatsområde 1.21 og 1.4 i Ringsted KommunesHandleplan for klimatilpasning.
Fynsgadeog stationsområdet og Sjællandsgadeprojektet hænger hydraulisk sammen, dvs. atde indgår i det samme vandopland, hvor regnvandet ender i det samme område vedRingsted Station, og derfor bør de to projekter have samme serviceniveau.
Etserviceniveau på 100 år vil være med til at sikre banelegemet ogstationsområdet mod oversvømmelser og således give fuld fremkommelighed for etstort antal mennesker til og fra Ringsted Stations område, der ligeledes er ettrafikalt knudepunkt for togdriften på Sjælland.
SåfremtFynsgadeprojektet godkendes, vil den foreløbige tidsplan være:
- Politisk stillingtagen til projektet i foråret 2017
- Udarbejdelse af ansøgning til Forsyningssekretariatet i foråret 2017
- Godkendelse fra Forsyningssekretariatet ultimo 2017
- Udarbejdelse af et samlet EU–rådgiverudbud for Fynsgade- og Sjællandsgadeprojektet i 2018
- Detailprojektering af det samlede projekt i 2018 – 2019
- Anlægsfase i 2020 - 2024
Ansøgningtil Forsyningssekretariatet kan ikke indsendes førend, der er taget politiskbeslutning omkring servicemål og aftale mellem Ringsted Kommune og Ringstedforsyning A/S med en kontraktsum på 36,6 mio. kr. Aftalen er bindende forRingsted Kommune og derfor anbefales det, at der afsættes rådighedsbeløb på36,6 mio. kr.
Kontraktsummenpå de 36,6 mio. kr. kommer fra et prisoverslag udarbejdet på baggrund af etforeløbigt skitseprojekt, hvoraf selve anlægsomkostningerne er opgjort til 29,4mio. kr. og projekteringen herunder forundersøgelser, udarbejdelse af materialetil myndighedsbehandling, borgerinddragelse og administration er på 7,2 mio.kr., som planlægges anvendt i 2018 og 2019.
Nårdetailprojekteringen er afsluttet, vil der blive ansøgt om en anlægsbevillingtil selve anlægsfasen.
RingstedKommune vil som projektejer afholde og finansiere alle projekterings- oganlægsomkostninger til dette klimatilpasningsprojekt, og Ringsted Forsyning A/Stilbagebetaler udgifterne over en periode på 25 år.
Projektetfor Fynsgade og stationsområdet vil derfor være udgiftsneutralt for RingstedKommune såfremt ansøgningen til Forsyningssekretariatet som forventet blivergodkendt. I modsat fald vil projektet ikke blive gennemført.
